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你知道这些航海家吗?_涉外海事物流律师网

更新时间:2022-12-16 21:39:40|阅读:

郑和,哥伦布,达伽马,麦哲伦这几位伟大的航海家都对人类做出了巨大的贡献。让我们一个一个分析他们的航行的意义是什么?对世界的影响是什么?

评价的标准是他们的航行对未来的世界影响有多大,四个航海家当中我将哥伦布排在第一位。哥伦布有两点贡献,除了发现美洲,哥伦布还是第一个横穿大洋的人。在哥伦布之前,人类所有的航行都不会离陆地太远,可以这么说,基本上都是沿着海岸线在航行,哥伦布是第一个驶向茫茫大洋的人,当然了,意外的收获意义更大,这个意外的收获就是发现美洲,在发现美洲后造成了物种和人种的大交换,可以说是开创了人类历史的新篇章,他的航行对未来的世界影响是巨大的。

资料图:哥伦布的航线

资料图:哥伦布大交换

排第二位的我认为是麦哲伦,因为他完成了环球航行,用自己的行动证明了地球的确是圆的,而且麦哲伦的船队是所有的航海家中最艰辛的,首先从东到西,从北到南,横穿了整个大西洋,本来以为大西洋已经够大了,却又进入了浩瀚无比的太平洋。在这之前,欧洲人根本就不知道太平洋的存在,事实上,太平洋这个名字就是麦哲伦给起的,原因就是麦哲伦从南美洲最南端的麦哲伦海峡穿过来以后,进入了一片一望无际的大洋,航行了100多天才找到了陆地,到达了今天的菲律宾,在这么长的时间内竟然没有遇到风浪,所以才给这片海域起名为太平洋。麦哲伦的环球航行也是牺牲最大的,出发的时候270个人,回到西班牙的时候只有18个人,麦哲伦本人也在菲律宾被当地人给干掉了。

资料图:麦哲伦的航线

排第三位的我认为是达伽马,达伽马的航行虽说也是沿着陆地进行的,没有横穿大洋,也没有发现新的大陆,但是达伽马开创了一条从欧洲到东方的新航线,欧洲人从此可以直接的和东方进行直接的贸易往来,不用再通过阿拉伯人或者波斯人当中介了,东西方之间由原来的间接交流变成了直接交流。在苏伊士运河开通之前,所有的欧洲到东方的货物,人员都是由达伽马发现的这条新航线来运输的。沉睡的亚洲也被来自这条航线的欧洲人给唤醒了。

资料图:达伽马的航线

关于郑和,我将他排在最后一位。原因有三个。第一,郑和的航线没有开创性,是别人走过的老路。第二,郑和下西洋对后来的世界影响不大,可以说是基本没有什么影响。第三,郑和下西洋也没有冒险性。

资料图:郑和的航线

哥伦布,达伽马,麦哲伦,郑和这几个著名的航海家,虽说给人类做出了重要的贡献,但是具体到航海家本人,其结局并不太好。

哥伦布虽然发现了美洲,却被剥夺了总督的职位,贫穷,落寞的在一家小旅馆中去世。

达伽马虽说在葡萄牙赢得了尊敬,也获得了财富,但是其本人却死在了印度的果阿,我们都知道,历史上印度是英国的殖民地,但是需要说明的是,英国并没有完全控制印度,像印度的果阿,从达伽马来到果阿后,这里一直控制在葡萄牙手里,葡萄牙在这里统治了400多年。

至于环球航行的麦哲伦,根本就没有完成环球航行就中途挂掉了,死在了菲律宾,而且是被当地人给打死的,既然麦哲伦没有完成环球航行,为何首次环球航行的桂冠一直戴在麦哲伦头上呢?除了这次航行是由麦哲伦发起和主导的以外,还有一个重要的原因就是:在整个环球航行当中,最艰难,也是从来没有人走过的那条路线都是在麦哲伦生前完成的。

资料图:麦哲伦和菲律宾居民

郑和的命运和达伽马有点类似,在最后一次航行中死在了印度,达伽马是1524年死在了印度的果阿,郑和是1433年在印度的gouli去世的,这两个地方其实离的很近,都在印度的西南沿海地区。

在这个世界上,虽然我们的科技已经达到了一定的水平,但是浩瀚苍穹,深洋之下,厚土之中还有太多太多人类未能探明,了解的东西,只要抱有敢于探索,善于学习,才能突破人类自我。我们也要有和前人一样的冒险精神和不断探索的精神,今天的航天工程,海底探索工程和地心探索工程,你们就是我们现代的哥伦布,达伽马,麦哲伦和郑和,带领着人类向前进步!



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