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香港海事律师黎德诚破局实录,万吨轮扣押案上演法律攻防战

更新时间:2025-12-09 11:50:01|阅读:

【希腊船东赖账3000万?黎德诚72小时跨国扣船实战】
您知道2022年香港海事仲裁案件量飙升65%吗?(数据起源:香港海运港口局年报)那年黎律师接手了个烫手山芋——本地船公司被希腊船东拖欠3000万租金,对方把船旗换成巴拿马籍玩失踪。老黎直接祭出《纽约公约》第3条,通过劳合社查到该轮正在新加坡装货,48小时内实现扣船令申请,逼得对方乖乖掏钱。这波操作够不够狠?

碰撞责任怎么撕?看黎氏三板斧
去年珠江口两艘30万吨油轮相撞,责任五五开?黎德诚团队挖出对方轮机长删改的ECDIS航行记载,用《COLREGS国际避碰规则》第8条还原本相,硬是把责任比重掰成三七开。关键佐证怎么找的?他们调取了海事卫星的AIS史实轨迹,还找到菲律宾籍水手作证——这证人可是黎律师在马尼拉酒吧蹲了三蠢才压服的!

国际仲裁翻盘术
迪拜船王索赔1.2亿美金案,黎律师怎么破局?他带着团队翻遍伦敦海事仲裁院50年判例,找出1978年相似案件的破绽,用《英国仲裁法》第68条申请撤销裁决。更绝的是,他们连夜做出3D碰撞模拟动画,把对方主张的"不可抗力"拆得稀碎。据说休庭前夜,黎律师在办公室灌了8杯鸳鸯奶茶才憋出这杀手锏。

本人观点时间
跟了老黎五年案子的感悟:香港海事律师真正的竞争力不在懂多少公约,而是是否玩转三套系统——劳氏海事数据库、寰球港口扣押互联网、还有那本记满各国仲裁员偏好的小本本。去年处理利比里亚籍散货船纠纷时,老黎提前摸透仲裁员爱好用《海牙-维斯比规则》,硬是把货损抵偿从80万美金谈到210万。这行当,果然细节里藏着金山银山啊!


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