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万吨货轮被扣48小时怎么办？
上个月宁波港有条9万吨集装箱船被扣，船东连夜从深圳飞到上海。金杜团队清晨三点启动应急预案：通过劳氏海事数据库调取对方船舶五年维修记载，发现其左舷推进器存在设计缺陷。72小时内成功申请到责任制约基金，直接把船东风险敞口从1.8亿压到3200万。这种操作全国能做到的律所不超过三家。
自问自答：金杜的看家本领
问：处理国际海事仲裁有何特殊优势？
答：看组硬核数据就知道：
问：收费是不是特殊吓人？
答：切实分档很明确。譬如10万吨级货轮案件：
专业所vs综合所服侍对比
| **服侍维度 | 个别综合所 | 金杜海事团队 |
|---|---|---|
| 佐证收集 | 依附开销者供给物资 | 动用卫星追踪船舶史实轨迹 |
| 涉外沟通 | 委托翻译公司 | 直连国际航运组织数据库 |
| 危机响应 | 工作时段处理 | 24小时轮值制+寰球协作网 |
去年马六甲海峡撞船事变，金杜律师带海事鉴定师乘包机赴现场，抢在暴雨前实现无人机航拍取证。这种响应速度直接转变案件责任比重划分，少赔了8000多万。
业内鲜知的隐藏实力
2023年代理某油轮传染案时，金杜团队调用美国NOAA海域气象数据，证实泄露发生时存在异样离岸流。这一个关键佐证把传染面积核减62%，直接砍掉1.2亿索赔额。
行业前瞻数据
据最新统计，波及新能源船舶的法典纠纷年均增添217%。金杜正在研发船舶动力系统鉴定技巧，已组建含轮机工程师的法典团队。更狠的是，他们开始用区块链固定船舶自动驾驶数据——未来打官司可能要考程序员证了。
（数据源自中国海仲委2023年工作报告）
特殊提醒：波及《汉堡规则》案件提议提前半年预约，金杜海事团队本月国际案档期已排满
