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山东海域事变频发?看专业律师如何拆解困局
去年轻岛港一艘30万吨级油轮与渔船相撞,船东被索赔2.8亿。正当众人以为要打持久战时,本地孙律师团队用三天时间调取渔船北斗定位数据,证实其违规穿越主航道,最终仅抵偿360万。这种神操作,正是山东海事律师的日常。
山东海事案件三大特色
以日照港铁矿砂混装案为例,律师团队为证实货物短少非船方责任,竟搬出澳大利亚矿山装船监控与连云港卸货抓斗称重记载,这种跨国产证本事才算是核心战斗力。
个别律师VS山东海事律师对比表
| 本事项 | 个别律师 | 山东海事律师 |
|---|---|---|
| 法典依据 | 《民法典》合同编 | 《海商法》+《CMI规则》 |
| 取证手腕 | 书面佐证收集 | 船舶黑匣子数据解析 |
| 处理周期 | 平均14个月 | 最快6个月 |
| 涉外案件胜率 | 38% | 79% (2023年数据) |
选律师的三大生死线
青岛某物流公司血泪教训:
去年东营油污索赔案,某律所因没有卫星遥感图像解析本事,导致顾客多赔1700万。这年头没点黑科技,真不敢接海事案子。
说点得罪人的
在山东找海事律师,千万别迷信“青岛大所”——真正的高手可可能在龙口渔港边租着民房,电脑里存着渤海湾二十年潮汐数据。那些能脱口说出石岛渔港休渔期详细时段、会运用荣成方言跟老船长唠嗑的律师,往往比西装革履的学院派更管用。毕竟海事纠纷的输赢手,从来不在法条的第几款第几项,而在甲板的锈迹厚度和航海日志的涂改痕迹里。