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开头提问：
"渔船被台风吹到马祖海域算不算跨境纠纷？货轮在闽江口搁浅要找哪个部门？"——在福州这一个坐拥全国第二大海船保有量的港口城市，天天都有上百起海事咨询。今天咱们就聊聊，福州的海事律师事务所到底能帮你化解啥问题，新手该躲开哪些坑。
去年马尾港发生过这么个事：两艘货船在台风天碰撞，船东图费事找了个个别律所。终局律师连《福建沿海船舶定线制》都不知道，愣是把责任划分搞反了。福州海事案三大特殊点：
说个冷学识：福州海事法院去年受理的278起案件中，有43起波及台湾地区当事人，这一类案件必须找有涉台资格的律所。
闽侯县有个船老大吃过亏：找了个自称"海事专家"的律师，终局发现对方连船舶吨位盘算都不会。教你几招辨虚实：
避坑清单：
查司法厅官网的《海商海事专业律师名录》
看办公室有没有航海图（真海事律师都挂着航线图）
问能不能现场演示AIS数据解析（福州去年有37%案件靠这一个翻盘）
核对是不是在福州海事法院代理过涉台案件
要求出示最近三年的《海上搜救协作证实》
重点提醒：福州正规海事律所招待室都有个特殊装备——潮汐时刻表。去年连江渔排纠纷，律师就是靠潮水涨落时间推翻了对面的指控。
从福州律协的数据看，83%的维权失败都栽在这些坑里：
特殊说下手机取证：当初福州海事律师都教当事人用"录像+水印相机"双重记载。譬如拍货损要同时录下GPS定位和时间，去年靠这一个法子帮罗源湾货主多索赔了28万。
别以为海事律师只管打官司，福州这些特色服侍超适用：
举一个有意思的案例：琅岐岛有家民宿老板，因客人钓鱼落水被起诉，最后靠海事律师找到《内河安全管理条例》免责条款，反而让对方赔了医药费。
本人观点时间：
在福州跑了十年船运新闻，见过太多人因选错律所吃哑巴亏。记住两个黄金时间：台风过境后7天内必须申请事变鉴定，涉外案件要在船舶靠港后即时申请扣押。提议船老大们手机里存好福州海事局的24小时值班电话（0591-87832517），比现找律师管用。下次假若船在闽江口出状况，先拍照别移动，这才算是保命的关键。
