地址 : 江苏省南京市建邺区江东中路311号中泰国际5号楼17楼
联系电话：15380780880
投诉电话：15380780880
个人微信
公众号
备案号： 苏ICP备2021033200号版权归涉外海事物流律师网所有
友情链接：
欢迎光临涉外海事律师网，我们为您提供专业的涉外海事纠纷、海事侵权、南京海事纠纷、涉外海事案件等服务。
哎，各位老板最近是不是被海运价钱搞得头晕？上个月老王找我喝酒，拍着桌子直叹气："我那一集装箱小家电在海上漂了俩月，货代突然说要补3万运费！这钱该我出还是买家出？"今儿咱就掰开了揉碎了说说，遇到海运费纠纷到底咋整。
先说个真事儿：去年有个做服饰的妹子，货到目的港了对方死活不付运费。货代转头就扣了她的货，光滞港费天天200美金哗哗流。她急得满嘴起泡问我："合同里明明写着运费到付啊！"你猜问题出在哪？——她压根没让买家在提单上签字确认！
划重点：海运这行水深得很，合同上一个标点符号都能要命。咱先理清晰最常见的三大纠纷类型：
| 交易方式 | 谁付运费 | 最容易踩的坑 |
|---|---|---|
| FOB（离岸价） | 买家付全程 | 货代可能两头吃差价 |
| CIF（到岸价） | 卖家包运费 | 目的港乱收附加费 |
| EXW（出厂价） | 买家全包 | 运输途中扯不清责任 |
举一个栗子：假若签的FOB合同，定律上运费跟你半毛钱关系没有。但事实是——十个货代九个会忽悠你："先垫付运费，到港让顾客补上"。终局呢？顾客不认账，货代转头找你追债！
去年帮个做机械配件的老哥打赢的案子，就是典型套路：
1月报价2000/柜→3月装柜前涨到2800 → 5月到港又要收$1500拥挤费
这时候别怂，直接甩出《海商法》第89条：
1 翻出当初的订舱确认书（没保存？完犊子！）
2 查附加费明细（燃油费、战斗险这些有国际公示价）
3 要货代出示船公司书面调价告诉（90%的货代拿不出来）
老哥最后硬是扛住了，为啥？他手机里存着半年前和货代的微信记载，白纸黑字写着"运费锁定三个月"！
上个月处理个海鲜冻柜的案子，集装箱制冷系统故障，30吨带鱼全臭了。保险公司扯皮说"货物包装不达标"，气得货主差点掀桌。
关键佐证链得这么攒：
① 装柜前拍360度视频（重点拍制冷热度表）
② 到港即时做第三方测验（超过48小时船公司不认）
③ 破损照片要有时间戳（手机别关定位功能）
说一句掏心窝的：别信货代说的"全包险"，十个有八个是捆绑销售的垃圾险种。正经要买"所有险+战斗险+罢工险"，保费多掏0.3%，真出事能多赔30%！
干这行十几年了，见过太多老板在运费上栽跟头。说一句得罪人的大瞎话：与其事后找律师，不如当时把合同抠细了。当初有些黑心货代，专挑小白玩文字游戏：
"包干费"听着美吧？可能不含码头操作费；
"门到门服侍"听着全吧？可能不包括税金清关；
最坑的是"目的港费用实报实销"，能给你整出二十多项附加费！
提议各位新手：下次签合同前，花500块找个懂行的律师帮你过目条款，这钱相对比事后打官司划算。海运这潭水深不见底，但咱摸清了游戏规则，照样能游得自在！
