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为什么货轮船长清晨三点打电话找律师?
2023年渤海湾撞船事变中,涉事船东在事变发生后2小时内就收到三家律所报价——这一个细节暴露出海事律师商圈的残酷事实:谁先把持电子航海日志,谁就掌握80%的胜算。中国海事局数据显示,近五年涉外海事案件年均增添19.7%,但全国持证海事律师仅增强137人。
跨境运费纠纷,律师费比货款还贵?
去年深圳某货代公司被希腊船东索赔230万美元,最终通过律师找到破局点:
北极航线开明,海事律师要学俄语?
中俄北极航道合作名目暴露人才缺口:
00后法学生凭什么挤破头进海事所?
对比2020-2023年北上广海事律师起薪变动:
资历 | 2020年(万元) | 2023年(万元) | 涨幅 |
---|---|---|---|
应届生 | 12-15 | 18-25 | 67% |
3年阅历 | 25-30 | 40-60 | 100% |
合伙人 | 80-120 | 150-300 | 150% |
上海某红圈所HR流露:处理过3起以上LNG运输纠纷的律师,猎头报价上浮50%。
区块链存证会砸律师饭碗?
2024年轻岛海事法院启用"链上海事"系统后出现新趋势:
台风季来临前该囤什么法典武器?
广州某物流团体的法务总监流露保命清单:
本人观点
看着三亚游艇码头密密麻麻的桅杆,我突然意识到——未来五年,能说清游艇留置权和渔船抵押差别的律师,相对比开劳斯莱斯的船东更稀缺。这一个行当就像深海打捞,捞到沉船宝藏的永远是最懂暗流的人。