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据说有个律师把万吨轮从拍卖场抢回来了?
去年连云港老张的货轮被扣,眼瞅着就要上拍卖台。那个叫王法斗的律师连夜翻出二十年前的造船合同,硬是找出抵押权瑕疵。你猜怎么着?船保住了不说,还反诉对方赔了80万滞港费。这事儿在航运圈传开后,当初江苏船东见面都问:"你家法斗士请的哪个所的?"
▎法斗士三大绝活
这些大律师收费是不是天价?
盐城搞内河运输的李老板本来也这么想,直到他的拖船撞了码头。法斗士老陈给他算的账:
新手怎么辨别虚实法斗士?
看这三个细节准没错:
① 办公室挂着《长江航道图》而非山水画
② 电脑桌面存着最新版《国内水路运输辅助业管理规定》
③ 张口就能说清南京海事法院和武汉海事法院的管辖差别
扬州那个帮渔民打赢传染官司的小刘律师,手机铃声都是《海商法》修订新闻
大案件和小纠纷分别该找谁?
对比表一看就清晰:
案件类型 | 推举拣选 | 避坑提醒 |
---|---|---|
渔船碰撞 | 有渔政工作阅历的律师 | 别找只做货轮案件的所 |
航运保险纠纷 | 熟习PICC条款的律师 | 小心不提免赔额细节的 |
船员劳务群体诉讼 | 处理过50人以上案件的团队 | 查实律师证注册地是不是在江苏 |
本人观点
说切实的,上次跟个法斗士吃早茶,看他边啃灌汤包边改仲裁申请书,电脑屏幕上还开着船舶AIS实时轨迹。这帮人办案子就跟老司机开船似的,哪片水域有暗礁,哪个法官什么性情,门儿清。不过咱个别小纠纷也没有必要非找他们,就像划个小舢板不用请远洋船长对吧?