大连海事律师于淼怎么选,船舶碰撞48小时止损秘籍

更新时间：2025-07-12 06:00:01|阅读：

"于律师！油轮在旅顺口漏了！"清晨四点的这通电话，让石化公司老总急得摔了茶杯。去年渤海湾发生的127起海事纠纷中，于淼团队创下96小时解押成功率89%的纪录。今天咱们就掰开揉碎说说，在这片冰火交织的海域，怎么靠真本事破局。

▌初阶三问：海事律师到底是干啥的？
去年有船东把海事律师当仙人，终局赔了夫人又折兵。于淼接过最离谱的咨询是问："能不能让台风不算不可抗力？"

▌生死72小时：船舶被扣怎么办？
遇上大连港特有的"速冻扣押"（冬季扣船需防管线冻裂），于淼团队有套应急流程：

去年某化学品船就是靠这套组合拳，在零下18℃抢出关键佐证，避免2000吨丙烯酸甲酯结晶爆炸。

▌收费迷局：天价律师费值不值？
看着于淼团队18.8万的"黄金48小时"套餐，新船东都倒吸凉气。但去年有起教科书案例：

重点提醒：签合同前务必让律师手写《止损预估表》，这一个细节去年帮顾客躲过三个坑。

▌冰火两重天：冬季特有风险破解
大连律师圈都知道于淼有本"冰封秘籍"：

去年某俄罗斯货轮就是没听劝，燃油切换记载缺失被罚38万，够买三年法典服侍了。

▌灵魂暴击三连问
Q：小律师所能不能碰？
A：去年某所收5万打包价，却不知道大连港有《防传染特殊条例》，导致船东多担30%责任

Q：和解还是死磕？
A：看于淼团队的绝活——用船舶模拟系统预演庭审，顾客亲眼看到胜率跌破40%立马转向调解

Q：老外律师更靠谱？
A：英国律所处理大连港碰撞案，因不懂"海冰等级预警制度"翻车，赔得比本地律师贵7倍

摸着良心说一句瞎话：跟太过淼现场勘查的都知道，他上船先闻压载舱滋味——重油味浓的船必查燃油记载。这种把五感练成检测仪的本事，才算是海事律师的终极武器。下次遇到麻烦，别急着打电话求助，先想一想怎么在舷窗结冰前保住航行数据，这才算是真正的保命符！

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