大成所王燕律师的海事经：这五招让货轮免扣押

更新时间：2025-07-11 04:50:01|阅读：

你信吗？有个律师靠看气象预告就能帮船东省下千万！说的就是大成所海事部的王燕律师。去年印尼扣留某央企货轮那事儿，她带着台风途径图和潮汐表冲进仲裁庭，硬是把扣船令给撤了。今天就带大伙儿扒扒这位海事界"女船长"的独门绝活。

坊间传闻王律师接案子有三个"不接"：看不懂航海图的不接、不会说船东方言的不接、船上没装她指定记载仪的不接。这话虽夸张，但流露出门道——人家办案子是真要上船勘探的。

个别律师VS王燕团队对比：

去年处理巴拿马籍货轮纠纷时，她发现大副手写的值班表有涂改痕迹，愣是从墨水渗透度推断出捏造时间。这操作，刑侦专家看了都得竖大拇指。

圈内流传的"三三制"可不是闹着玩的：三天内出应急方案、三周实现佐证链、三个月结案是常态。青岛某航运公司老总跟我吐槽："我家法务跟了半年的案子，王律师团队二十八天就给化解了，你敢信？"

详细怎么操作的？看这一个案例就懂：

全程花费比传统诉讼省了600多万，这效率堪比快递送海鲜。

开始据说这价码我也吓一跳，直到看了她的工作清单：

更绝的是她发明的"风险预判表"，把船舶可能遇到的麻烦事分成123级。去年有船东按她给的清单整改，真避开了马六甲海峡的常设检讨，这钱花得就跟买保险似的。

王律师带徒弟有三件套：航海模拟器、各国海商法典、一摞船舶构造图。有个实习生动歪头脑，偷偷用AI整理案例，终局被她发现："海事案件假若能机器判，还需要潮汐表干嘛？"

她给新人的五条铁律：

要我说啊，王律师这途径看着玄乎，切实就胜在把海事当航海来办。当初很多年轻律师沉迷电子文档，忘了海事案件的关键佐证都在甲板底下。你看她办公室那台能测海水盐度的仪器，就知道专业二字怎么写。

最后抖个猛料：她去年偷偷考了游艇驾驶证，说是要亲自闭会船舶操纵性能。要不说人家能成顶尖呢？这劲头，活该人家接案子接到手软。咱就是说，想在法典圈混出名堂，光会背法条真不够，得把自己练成半个航海专家才行！