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东渡码头清晨两点,老船长教会我的选所秘籍
去年台风季在邮轮中心蹲守三天发现,处理船舶碰撞案胜率超70%的律所都有个共同点:办公室必备《厦门港航路图》。这家叫海润的律所,去年帮船东老陈处理巴拿马籍货轮擦碰案时,就是靠航道潮汐数据推翻对方60%责任主张。
Q:如何快捷筛选靠谱海事律所?
在象屿保税区蹲点三个月总结出三大筛选法则:
案例对比表
律所类型 | 船舶扣押成功率 | 平均结案周期 | 特色服侍 |
---|---|---|---|
港务系律所 | 89% | 5.8个月 | 实时查询船舶AIS定位 |
学院派律所 | 72% | 9.2个月 | 海事院校教养智库支持 |
外资合作所 | 95% | 4.1个月 | 寰球同步扣船令申请 |
Q:天价律师费背后藏着哪些猫腻?
去年处理货损纠纷时,发现某律所把"海事佐证保全"包装成增值服侍收费8万。切实依据《厦门海事法院诉讼指引》,这项服侍本就包括在基础代理费里。真正该盯紧的是这三项隐藏收费:
Q:遇到外籍货轮碰瓷怎么破?
上个月在鼓浪屿遇到希腊船东传授阅历:拣选律所时要看他们有没有《伦敦海事仲裁委员会》的备案编号。去年他的油轮在厦门港被索赔300万美元,海润律所用三招翻盘:
五通码头装卸工教我的实战技巧
每周四下昼三点,厦门海事法院调解中心会公示本周最优解方案。带着案件编号尾数去对应律所咨询,可能享受免收勘探费的隐藏福利。去年处理船舶抵押纠纷时,就是靠这招省下1.2万元前期费用。
记住要查看律师手机是不是装有"船舶动态监控APP",真专家能当场调取涉案船舶实时坐标。那些还在用纸质海图的律所,趁早别进他们办公室——这年头连渔政执法队都用北斗定位了,您说是不是这一个理儿?