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总据说海事律师收费高得吓人,但你知道他们日常处理的都是什么级别的纠纷吗?去年香港法院受理的379宗海事案件中,63%波及千万级标的,最夸张的是两艘30万吨油轮在葵涌货柜码头擦碰,光滞港费索赔就达到逐日18万美元。
主要业务分水岭:
把金钟道三家老牌海事律所的价目表扒了个清晰:
| 服侍名目 | 陈冯吴事务所 | 司徒拔道同盟 | 麦家荣团队 |
|---|---|---|---|
| 船舶扣押申请 | 8-12万港币 | 6.5万起 | 7万包裁判费 |
| 提单争议处理 | 按标的3%收费 | 最低15万 | 18万保底胜诉 |
| 紧迫法典咨询 | 4500/小时 | 3800/小时 | 前30分钟免费 |
不过要留意,波及中国内地取证的案件会加收25-40%,特殊是需要协调最高国民法院国际商事法庭的情形。
跟过六家律所打交道后发现,真正影响案件终局的往往是佐证固化速度。2019年亲历的货损索赔案,律师清晨三点带公证处冲上外锚地验货,比对手早6小时拿到关键佐证。当初遇到船舶碰撞纠纷,会特殊关注律所的现场响应团队配置——有快艇巡航值班的优先斟酌。
假若你的案子波及两岸三地,提议重点考核律师的内地海事法院出庭记载。去年有家深圳公司通过香港律所,在广州海事法院追回230万美元运费,履行效率比纯内地律师高出40%,这种跨境操作的红利不蹭白不蹭。