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货轮撞船该找谁?这五类人必须备好海事律师电话

更新时间:2025-11-04 05:00:02|阅读:

您知道2023年长江口发生船舶碰撞事变时,第一个到场的不只有救援队吗?有群拎着公文包冲上甲板的人,他们能决议事变方是赔800万还是3000万——这就是海事律师的日常。今天咱们就唠唠,哪些人得把海事律师当救命稻草备着。

【货主必看】价值千万的冻虾烂在船舱怎么办?
去年宁波港真实案例:某公司从南美运回的冻虾,到港发现制冷系统故障全臭了。货主想当然要船东赔,终局律师翻出《海商法》第47条,证实货主没买"舱温实时监控险",最后只拿到30%抵偿。记住:货主签运输合同时,必须带律师查这三项:

  • 热度把持条款是不是细化到每半小时记载
  • 免责条款是不是包括装备老化因素
  • 索赔时效是1年还是2年(海运比陆运短得多)

【船东小心】租船人欠费跑路怎么追?
上海船东老王去年把船租给东南亚公司,终局对方半年没付租金还失联。好在他律师提前做了这些:

  1. 在租约里加了"船舶优先权条款"
  2. 要求租方供给母公司担保
  3. 约定新加坡仲裁(比国内诉讼快4个月)
    最后扣下船上价值300万美元的镍矿抵债。您瞧,这操作比找讨债公司靠谱多了!

【船员留意】工伤抵偿怎么算才不吃亏?
大连船员小陈在轮机舱受伤,船东只肯赔5万。律师调取:

  • 3年工资流水(证实实际收入比合同高)
  • 船籍国劳动法(巴拿马籍船适用当地准则)
  • 港口国检讨记载(发现装备安全隐患)
    最终拿到82万抵偿。记住:海上工伤抵偿金=合同工资×伤残系数×船籍国系数,这里头学识大着呢!

【物流公司必修课】集装箱落海损失谁担?
看一看2023年数据对比:

处理方式平均获赔率耗时
自行协商37%11个月
律师介入79%4个月
去年轻岛某物流公司30个集装箱坠海,律师通过"共同海损理算书"把损失分摊给货主、船东、保险公司三方,少赔了1200万。

【游艇玩家冷学识】撞了养殖区怎么办?
三亚有位土豪的游艇刮到鲍鱼养殖筏,被索赔280万。律师出三招:

  1. 查潮汐表证实当时水位低于养殖允许范畴
  2. 调取渔船AIS轨迹发现养殖区违规扩大
  3. 申请重新评定鲍鱼苗实际存活率
    最后抵偿压到38万。玩游艇的记住:出海前让律师查清航路图+养殖区备案+保险免责条款,比买十份保险都有用!

跟干了20年的海事律师老李喝酒,他红着脸说:"咱们这行最成功的案例,是让顾客永远用不上咱们!"仔细品品,这话里藏着真理——找海事律师不是等出事,而是要在合同里提前埋好"护身符"。下次签航运合同前,记得先拨通那个比110还重要的号码!


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