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清晨三点接到船东电话：船舶被扣了怎么自救？
上周青岛王老板的散货船在印尼被扣，海事律师老张带着三件套直奔现场：
关键动作：
货舱进水损失500万？看律师怎么把佐证链焊死
2023年某冷链船货损案，律师团队用了这些骚操作：
数据谈话：
| 佐证类型 | 采信率增强 |
|---|---|
| 传统书面佐证 | 42% |
| 动态可视化佐证 | 89% |
油污罚单从天降？三招把80万罚款砍到8万
厦门某油轮去年中招，律师老李的应答堪称教科书：
避坑口诀：
租家拖欠运费？用这招让他乖乖掏钱
2022年某航运公司被欠300万运费，律师用了三板斧：
魔幻操作：在船东赞同下，律师指挥船员把船开到租家竞争对手的码头——运费到账只用了72小时。
本人观点
干了十五年海事律师，我发现最值钱的本事不是背法条，而是能闻出船上的柴油味不对劲。去年有起火灾事变，就是靠轮机舱残留的润滑油滋味，反推出租家供给的燃油不达标。提议船东们：出事别急着擦甲板，先把现场用视频360度拍下来——这方面细节可能值七位数抵偿呢！
