货船凌晨被扣？青岛海事律师的破局七十二小时,看专业团队如何智斗跨国船东

更新时间：2025-10-31 15:00:02|阅读：

第一通电话里的救命密钥
清晨三点，青岛前湾港码头，船长老李盯着手机屏幕浑身发抖——价值2.3亿的铁矿船被法院扣押，加拿大船东发来解约告诉。拨通王律师电话时，对方第一句话竟是："快拍锚链扣环特写！涨潮前必须拿到锈蚀佐证！"

专业操作三件套：

法庭上的潮汐玄机
在青岛海事法院第三法庭，对方律师正滔滔不绝时，赵律师突然抛出份特殊佐证：

关键转折点：当赵律师要求当庭视频连线货轮二副，对方律师额头霎时沁出汗珠——这一个在菲律宾度假的证人，手机里还存着事变前后的自拍照。

数据战场的降维打击
对比下个别律师和海事专家的差异：

去年某次庭审，孙律师团队乃至搬出1978年黄海海流数据，推翻了一起沉船事变的责任认定。

扣押解除的黄金十二时刻
收到扣船令后的操作时间表：
0-2小时：启动船舶定位防篡改系统
2-4小时：采集油水样品送青岛质检所
4-6小时：申请诉前佐证保全
6-12小时：联系伦敦保赔协会出具担保函
上个月有艘LNG船就是卡着第11小时实现解扣，避免天天18万美元的滞港损失。

深夜码头突击战
最有意思的是张律师团队的"午夜举动"：

本人观点
在青岛前海沿儿散步时，常看见海事律师们拿着星巴克蹲守码头，不知道的还以为在拍谍战片。但就是这群人，去年从国际船东手里硬生生抢回17亿抵偿金。下回假若我的船出事，情愿不要咖啡也需要死死抱住这些海商法特种兵的大腿！

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