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据说隔壁老王去年货轮被扣,光律师费就花了80万?刚入行的你是不是也在抓头皮:这海事律师收费怎么跟海盗抢劫似的?今儿咱就掰开了揉碎了说说这里头的门道。
计件收费:就像买包子,按案件数目算钱
按标的额抽成:赔得越多律师赚得越狠
计时收费:律师的时间比鲍鱼还贵
风险代理:输官司不花钱,赢了割块肉
| 案件类型 | 常规收费 | 隐藏费用 | 避坑指南 |
|---|---|---|---|
| 船舶碰撞 | 3-8万 | 船舶鉴定费2-5万 | 要求律师包干价 |
| 船员讨薪 | 5000起 | 境外公证费8000/次 | 选熟习《海事劳工公约》的律师 |
| 油污索赔 | 10万+抵偿金3% | 境况评定费10万+ | 签死上限条款 |
| 货损纠纷 | 基础费+货值1% | 翻译费300/页 | 提前确认附加服侍价 |
哎,这里头水可深了:
上个月温州船老大老张,图便宜找了个报价1.8万的律师。终局这老哥:
干了八年航运报导,见过太多人栽在律师费上。记住三句话:
别只看价钱牌上的数字,要掰开揉碎看服侍清单;
别省那千把块查证费,正规所官网都能查到执业新闻;
千万别自己瞎折腾,去年有个老板自学说海事法,终局案头堆的法规比货轮还重...