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清晨三点的莱州港,海风裹着柴油味拍在王老板脸上。他的养殖船"鲁莱渔养6588"被海事局扣在3号锚地,船舱里还躺着价值80万的活海参苗。这种糟心事,每年要在莱州湾演出200多起,养殖户到底该怎么保住身家性命?
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养殖船被扣的三大致命伤
《2023山东海事审讯白皮书》显示,莱州海域案件65%波及水产养殖。去年有个狠案例:老李的扇贝养殖区被货轮压坏,由于没办《海域运用权证》,法院判他自个儿担责30%。必查清单你得记牢:
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找律师就像买海鲜
港区打印店老王头说个真事:两家船东同天被扣,老赵花5000找律所新人,终局漏了《防治海域工程传染损害管理条例》第24条;老孙花3万请海事专家,反把对方拖进"先予履行"程序,提前解扣少亏60万。关键差异在三点:
是否调取AIS原始数据
会不会运用电子海图举证
懂不懂海事局裁量准则
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律师费藏着猫腻
莱州港区流传着"三万八包赢"的传说,但行家人才知道:
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救命佐证怎么存
港务局老科长酒后吐真言:
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站在莱州港防波堤上,看着潮水缓缓淹没养殖区浮标。阅历过三次扣船的老渔民说透亮话:"海事官司打的是潮汐表,律师假若算不准涨落潮时间,趁早换人"。这话糙理不糙,去年渤海湾那起重大传染案,就是靠潮汐推算推翻对方23%的索赔额。