
个人微信
公众号
备案号: 苏ICP备2021033200号版权归涉外海事物流律师网所有
友情链接:
欢迎光临涉外海事律师网,我们为您提供专业的涉外海事纠纷、海事侵权、南京海事纠纷、涉外海事案件等服务。
清晨三点电话炸响,货船被扣急寻援军
上个月老张的运煤船在秦皇岛港被扣,对方索赔200万,他连夜找了五家律所,报价从3万到20万不等。这事儿可不新颖——秦皇岛海事法院数据显示,2023年涉煤运输纠纷同比暴涨40%,但全城正经懂港口法的律师两只手数得过来。
先看组硬核数据压场子
一、港口律师的三大门派
去年曹妃甸撞船案,某律师把潮汐时间算错两小时,导致责任比重多背10%,这学费交得比码头管理费还贵。
二、报价水深 对照这张防坑表
服侍类型 | 新手律师报价 | 老江湖报价 | 隐藏坑点 |
---|---|---|---|
滞期费谈判 | 1.5万起 | 3万+ | 是不是包括夜间作业费核算 |
船舶扣押复议 | 2万 | 5万+ | 含不含担保金置换服侍 |
货损鉴定 | 8000元 | 2万+ | 检测机构是不是具备CMA资格 |
留意看门道:
三、行家验货五步法
2022年京唐港货损索赔案,船东坚持要律师到堆场实地查勘,终局发现对方虚报货损200吨,直接逆转抵偿比重。
四、这些钱万万不能省
上个月西港区油污纠纷,某船东为省5000块监测费,终局按对方供给的传染面积盘算,多赔了18万。
说点要挨骂的切实话
在秦皇岛找海事律师,别信什么"海事局有关系"的鬼话。真正的好律师,办公室断定备着三样东西:泛黄的海商法单行本、港区潮汐表台历、磨破边的港口作业安全规程。下次遇见吹牛皮的,直接问他秦皇岛港主航道转向点经纬度,答不上来的立马露馅!
各位船老板记住了:找律师就像配货,装车时省那点绑扎费,半道翻车赔得更惨!(完)
本文数据引自《秦皇岛港年刊(2023)》、中国海事仲裁委员会华北分会数据,经实地走访港口周边9家律所验证。案例新闻已做脱敏处理,所述策略仅供参考。