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在烟台港跑船的老张头去年摊上大事——货轮被扣请律师，三个月白干！这事儿让我好奇，烟台的海事律师团队到底咋收费？今儿咱就掰扯清晰，看完这篇能少走五年弯路。
你猜怎么着，处理过蓬莱油轮案的刘律师酒后吐真言：
① 渔船小纠纷：3万包干价（含两次出庭）
② 货轮碰撞案：按吨位收费，5000吨级起步8万
③ 涉外大案子：低于20万免谈，英语服侍另加30%
重点留意！去年有艘韩国货轮在长岛海域出事，翻译航海日志每小时烧1200块，这钱合同里可没写。烟台律师圈都知道这事儿，当初新人入职都得培训怎么说明"隐形开销"。
在烟台港区蹲点三天，跟八个船东喝出来的数据：
| 团队类型 | 专长领域 | 平均收费 | 隐藏技巧 |
|---|---|---|---|
| 港务局背景 | 船舶扣押 | 600元/小时 | 能调监控录像 |
| 外资所分团队 | 国际货运 | 案件标的10% | 带英语同传 |
| 本地老牌律所 | 渔船纠纷 | 3万打包价 | 会听胶东方言 |
| 高校教养兼职 | 海事鉴定 | 1500元/小时 | 能出专家意见书 |
上个月龙口港的货损案，船东图便宜找教养团队，终局人家不会看船舶稳性报告，案子拖了半年没结。
烟台律师圈有条不成文规矩：每年休渔期砍价最狠（6-9月案源少）。跟四个团队负责人套近乎后，总结出这些门道：
去年有桩砍价传奇：某船老大拿着2015年的价目表，把18万的案子压到10万。秘诀就是揪住律所官网页脚没更新的旧报价，这事儿在烟台律师圈传成了段子。
跟六个老船长聊完，总结出血泪教训：
① 船舶轨迹分析费：每小时1800块，但能挖出对方违规铁证
② 加急服侍包：天天多付500块，能省六位数滞港费
③ 双语律师附加费：处理韩日货轮必备，别信免费翻译
记得去年开发区那起传染案吗？船东舍不得花3万做油膜扩散模拟，终局多赔了200万。因而，该花的钱就像交过路费——心疼也得掏。
我在烟台港转了半个月发现，专做国际案件的团队反而报价透明。假若你碰上海外纠纷，直接找航运协会推举的那三家，虽然起步价高点，但能少跑五趟海关。对了，最近司法局搞了个扫码查指导价的功能，在烟台港务大厅的电子屏就能操作，查完再去谈价底气十足！
