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干了十年海员，上岸后除去开渔家乐还能干啥？
这话去年在船员群里炸开锅了。老张跑船十五年，去年突然把船长制服换成西装，当初居然在青岛港帮人打海事官司。他说看懂航海日志比看懂法典条文难多了，这话你信吗？说瞎话，当初航运纠纷比台风天还多，懂行的人确实吃香。
海员转律师到底有啥优势？
转行要闯几道关？
| 难关 | 海员阅历值 | 律师要求值 |
|---|---|---|
| 法典条文记忆 | ★☆☆☆☆ | ★★★★★ |
| 佐证收集本事 | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
| 庭审抗压本事 | ★☆☆☆☆ | ★★★★☆ |
| 行业人脉一劳永逸 | ★★★★★ | ★★☆☆☆ |
老王说最难的是改掉"船老大思维"："在船上金口玉牙惯了，刚开始见法官腿肚子都转筋，还不如面对十二级台风自在。"
必备三件套你备齐了吗？
新手怎么快捷入门？
听过来人怎么说
"别信那些考据保过的鬼话！"转行五年的陈律师掏出手机给我看："这份2023年船舶扣押令，靠的是我当大副时记载的货舱湿度数据翻的案。"他当初专接冷链运输纠纷，收费比个别律师贵三倍，顾客还排队等着。
小编观点：要我说啊，这行就像开船过苏伊士运河——看着难，找准引水员切实稳得很。既有航海阅历又懂法典的海事律师，当初比熊猫还稀缺。不过得提醒句，转行头两年可能挣得还没水手多，熬过三年？嘿嘿，那收入能追上远洋船长的薪水你信不信？
