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▌货船撞上观鲸船竟要赔游艇钱？
上个月宁波港出了件怪事：一艘运煤船紧迫避让失控货轮，终局剐蹭了停泊的私人游艇。船东老李急得满嘴燎泡："我躲灾还躲出官司了？"海事诉讼律师这时候就得翻《海商法》第51条——紧迫避险造成的第三方损失，责任人可能避免责。但游艇主人咬死说避让操作不当，最后保险公司掏了80万和解金。
▌海鲜烂在集装箱里该找谁？
去年轻岛有批帝王蟹运到洛杉矶全臭了，货主把船公司、冷库、报关行全告了。关键要看热度记载仪数据：
| 责任方 | 抵偿条件 | 佐证难点 |
|---|---|---|
| 船公司 | 制冷系统故障 | 篡改航行日志 |
| 货代 | 装箱不合规 | 现场照片缺失 |
| 码头 | 停电超2小时 | 监控录像保存期 |
| 最后发现是货主自己为了省电费调高热度，反倒赔了船期损失费。这行当最怕遇上"监守自盗"的主儿。 |
▌水手受伤能要到美国准则抵偿？
福建籍船员小王在巴拿马籍货轮摔断腿，船东只肯按菲律宾劳工法赔3万美元。懂行的律师会征引《汉堡规则》，带着伤者跑到伦敦海事仲裁院，硬是把抵偿金抬到27万美元。不过要留意：
▌找律师就像买海鲜得看"新颖度"
上海某物流公司去年摊上跨国官司，找了家看着派头的律所，终局发现主攻离婚案的律师在翻《海商法》...挑海事律师得看这些硬指标：
▌诉讼费比货值还高怎么办？
大连王老板运的价值50万装备泡海水了，律师费报价30万起。聪明人都选"风险代理"：
▌那些教科书不会写的骚操作
上个月刚结案的案子：船东把GPS定位改成"装备故障"，律师带着航海专家现场复原：
▌本人观点：
十年前我处理过一起渔船碰撞案，渔民老陈蹲在律所门口啃冷馒头："律师费够买条新船了，算了算了。"我硬拽着他立案，最后多赔了70万。说真的，这行水深得很，但淹死的都是不懂法的。下次货出问题，别急着骂娘，先找个真懂行的海事律师比划比划。
