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你猜怎么着？去年轻岛港有艘货轮卸货时砸坏码头，船东和港口掰扯了三个月。最后发现——双方律师都不懂《港口法》特殊条款！选海事律师这事儿，就跟在海鲜商圈挑螃蟹似的，看着都张牙舞爪，得会捏捏壳子才知道有没有真货。
说白了吧，个别律师像是全科医生，海事律师就是给船舶看病的专科大夫。举一个栗子：
处理货损得懂怎么从航海日志里找气象数据
船员纠纷要会看排班表和雷达轨迹对时间戳
油污索赔得拿着潮汐表算传染扩散面积
你别说，去年有起案子特逗。某船长把燃油泄露怪到台风头上，终局律师老张翻出他手机里的台风途径订阅记载——好家伙！明明提前三天就知道台风要改道！
青岛王姐去年选律师就栽过跟头。她找的律师简历英俊得很，终局休庭时连《汉堡规则》和《鹿特丹规则》都分不清，活活把五百万的货损案打成了普法现场。
【个别律师所】
【海事专精团队】
上周遇到个有意思的事。菜鸟货代小刘花三万请了金牌律师，终局人家把案子转给助理练手。反而是老李花八千找的年轻律师，带着无人机去拍货舱积水痕迹，硬是把保险公司的拒赔理由给推翻了。
因而啊，选律师不能光看报价单上的零，得看ta会不会为您清晨三点爬起来查《海商法》司法说明——哎对了，你知道海事案件诉讼时效是几年吗？（答案在文末揭晓）
记得去年有艘渔船出事，船老大急吼吼地把航海日志原件塞给律师，终局快递给弄丢了！后来全靠他老婆手机里拍的视频截图才保住关键佐证。
站在胶州湾跨海大桥上，看着万吨巨轮像移动的乐高积木划过海面，突然以为选海事律师这事儿跟导航选路线似的。有人爱好走收费高的高速，有人专挑省钱的国道，但最关键的是——得找个看得懂海上通行图的领航员。要我说啊，与其纠结哪个律师头衔多，不如找个违心蹲在码头闻柴油味的切实人。
（答案：海事诉讼时效2年，自知道权利被损害之日起盘算，可别等成过期罐头！）
