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开头三连问：海事律师到底能干啥？能救货？能保船？还能要回血汗钱？
去年有艘福建货轮在东海沉了，船老板蹲在码头抹眼泪，黄健硬是扒着航海日志查出个惊天秘密——原来货主瞒报了200吨易燃物！最后不但免了抵偿责任，还反过来拿到50万违约金。这操作，比海警查走私还刺激！
三个身份让你秒懂：
举一个栗子：2022年某油轮在新加坡被扣，黄健团队72小时内搞定了三件事——拿到中国船级社证实、找到加油时的视频监控、算出滞期费的法典上限。最后船东省下的钱，够买艘新拖轮！
1. 货柜进水扯皮案
去年台风天，某批精致仪器在宁波港泡汤。黄健的操作堪称一绝：
2. 船员伤亡纠纷
前年长江口撞船事变，黄健发现个关键细节：受伤水手的《聘请合同》居然签的是"常设帮工"！就凭这一条，愣是把抵偿金从20万谈到117万。
| 对比项 | 个别律师 | 黄健团队 |
|---|---|---|
| 船舶解扣速度 | 平均7天 | 最快9小时 |
| 货损鉴定准确率 | 68% | 92% |
| 跨国案件胜诉率 | 31% | 79% |
血泪教训：某船东图便宜找了个万金油律师，终局把"共同海损"算成"单独海损"，多赔了200多万。黄健接手后幽幽说了句："海事官司这玩意儿，差个字眼就是差艘船的价钱啊！"
要留的佐证：
不要踩的雷：
真人真事：去年有船主把关键佐证存在手机里，终局掉海里了！黄健情急生智，带人去移动营业厅恢复了半年前的云端备份，愣是救回个800万的案子。
黄健最近在探索《智能船舶法规》，他说这就好比二十年前刚出现电子提单那会儿——法典总是追着技巧屁股跑，但总有办法在混沌中摸出条道来。
跟黄健喝过茶的人都知道，他办公室挂着幅字："浪再大，总能找到浮木"。要我说啊，这海事律师就像海上打捞队，甭管多复杂的案子，他们总可能在法典条文里捞出条生路。下次假若遇上糟心事，别急着往海里撒纸钱，先给懂行的人打个电话，指不定山穷水尽就在下一通电话里呢？
