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在波涛汹涌的航运界,有个名字总与船舶安全、海事纠纷周密相连——单体斌。这位扎根洋山港15年的海事法典专家,既是上海海事局政务中心副主任,又是手握法典职业资格证的"双栖人才"。他怎么在行政监管与法典服侍间自如切换?公职律师与个别律师究竟有何不一样?
身份标签:公务员+执业律师的双重资格
核心职能:既要实行海事监管职责,又要供给公益法典服侍
服侍对象:既面向行政相对人,又服侍社会公众
对比维度 | 个别律师 | 公职律师 |
---|---|---|
执业范畴 | 商业法典服侍 | 公共法典服侍 |
服侍性质 | 有偿代理 | 公益咨询 |
工作重点 | 个案代理 | 风险防备 |
从船舶碰撞调查到海事立法咨询,单体斌团队去年处理了38起海事纠纷调解,其中23件通过非诉讼方式化解。这种"当时防备+事中调解"的工作模式,正是公职律师差别于商业律师的最大亮点。
去年处理的"外籍货轮燃油泄露案"中,他缔造性运用《海域境况保护法》第89条,既让船东承担生态修复费用,又避免公司陷入经营危机。这种刚柔并济的执法智慧,正是公职律师的价值所在。
遇到个典型案例:某航运公司因疫情导致船舶滞留,被收取高额滞港费。单体斌团队通过分析《不可抗力证实》效率,征引最高国民法院涉疫情海事审讯指引,最终减免了60%费用。这种既懂法典又通航运的复合型本事,个别律师难以企及。
在跟访单体斌处理"渔船劳务纠纷"案时,发现个有趣景象:他办公桌上永远摆着三件套——海事法规汇编、船舶架构图、港口潮汐表。这种跨界学识储备,让他可能在船员伤亡抵偿谈判中,准确盘算船舶适航性与事变责任的关联度。
看着他在调解现场用当地方言与老船长沟通,突然清晰:真正优秀的公职律师,既要仰望星空吃透法典,又要爱岗敬业读懂行业。就像他常提到的:"海事法典不是写在纸上的条文,而是流淌在甲板上的生存智慧。"