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"大清早接到电话说货船被扣了，律师张口就要5万咨询费——这钱到底该不该花？"（去年在槐荫海事法庭，真有位船东为省这笔钱，最后多赔了23万！）今天咱就掰开了揉碎了说，让你清晰海事律师的钱都花在哪儿了。
去年有艘砂石船在小清河被扣28天，律师老张的操作堪称教科书：
最后比常规流程少付了9.6万滞港费，船东老刘说："这钱花得比烧香还灵！"
【货运纠纷的三种收费套路】
▌情形一：小额争议（20万以内）
去年有批瓷砖受潮索赔48万，律师用"分段收费"帮货主省了1.8万服侍费。
【怎么砍价不吃亏？】
摸清槐荫区行情价：
| 服侍类型 | 商圈价 | 砍价空间 |
|---|---|---|
| 法典意见书 | 3000-5000 | 送1次面谈 |
| 佐证保全 | 8000起 | 免差旅费 |
| 全程代理 | 标的额5% | 送2次培训 |
偷偷告诉你：每年6月去海事局隔壁的律所，他们冲半年业绩时最好谈价！（上周刚有船东砍下7折优惠）
【这钱花得值不值？看对比】
2022年两艘同样被扣的运煤船：
A船东自办：
B船东请律师：
槐荫海事法庭数据显示：请专业律师的案件平均减损率达42%，最快3天解扣。
【特殊案件加收多少？】
碰上这些情形得加钱：
上个月有艘韩国籍游艇碰撞案，律师收8万但争取到免责——这钱换谁都违心掏！
【站在甲板上说一句大瞎话】
在槐荫区搞航运的记住：海事律师费不是成本，是止损投资。见过太多铁公鸡船东，省下万把块律师费，最后赔进去一套房首付。下次遇事别慌，先把这三样揣兜里：船舶证书复印件、海事律师手刺、还有手机里的录音功能——保准你在黄河航道上少翻船！
