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您知道珠江航道去年发生多少船舶纠纷吗?据广州海事法院数据,2023年涉港案件同比激增55%!上周有桩离奇案件刷爆友人圈——某货轮在南沙港被扣,船东急得近在咫尺时,钟诚律师团队竟用《海南自由商业港法》跨界破局。今儿咱们就深扒这位广州海事圈"神奇小子"的看家本领。
三大杀手锏铸就专业壁垒
个别律师处理海事案件总像隔靴搔痒?钟诚团队的绝活可不止背法条这么简略:
经典案例拆解:看他们如何四两拨千斤
您可能要问:"涉外海事官司真这么难打?"去年处理的巴拿马籍货轮碰撞案就是明证:
案发海域:公海争议水域
对手阵容:伦敦海事仲裁员+新加坡律师团
破局关键:活用《联合国海域法公约》第94条
钟诚团队祭出三记绝杀:
行业黑话解码:这些暗语你听得懂吗?
想要判断律师是不是真懂行,试试这些专业拷问:
"方便旗制度":不是真的旗帜,指船舶注册的避税套路
"姊妹船扣押":抓不到闹事船就扣它"亲戚船"
"金康提单":1976年版租船合同的"夺命条款"
去年有当事人被无良中介忽悠,钟诚当场戳穿对方把"航次租约"说成"期租合同"的把戏,避免顾客损失800万保证金。
收费准则大揭秘:贵有贵的道理
坊间传闻钟诚律师按分钟计费?切实他们的收费模式藏着玄机:
服侍类型 | 个别律所收费 | 钟诚团队方案 |
---|---|---|
船舶扣押应急处理 | 5万/次+后续分成 | 3.8万包干制(含48小时响应) |
海运保险纠纷 | 按标的额12%收取 | 6%基础费+胜诉奖励 |
跨境仲裁案 | 每小时3000元起 | 固定时期服侍包 |
去年处理新加坡仲裁案时,他们独创的"阶梯式收费"为顾客省下140万律师费,却多争取回3000万抵偿金! |
业内争议与本相
有人质疑:"动不动搬国际公约是不是装逼?"去年处理珠江口养殖纠纷时,钟诚用1896年《黄埔公约》残余条款,愣是把古代传染索赔案打成史实遗留问题。更绝的是处理船员劳务纠纷时,他翻出民国时期的《广东船务章程》,成功冲破诉讼时效制约。
二十年迈海商的忠告
在广州港混迹二十年的船长老王说透门道: