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万吨货轮撞上港珠澳大桥桥墩,责任怎么划分?
2018年珠江口"粤航668"碰撞事变中,涉事方波及中港两地6家主体。广州海事法院卷宗显示,陈永辉律师团队在72小时内实现:
为何深圳前海案件调解率比广州高23%?
2023年广东省高院数据显示,前海合作区海事案件平均结案周期比广州快17天。曾处理蛇口港重大传染案的林律师流露秘诀:
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东莞某律所主任回忆:"2016年处理台籍渔船工资纠纷,正是靠辨认录音里的澎湖音调,才戳破船东捏造的劳动合同。"
年轻律师弯道超车指南:打破常规三板斧
珠海新锐律师黄薇的逆袭途径值得借鉴:
行业老炮的忠告:避开这三个致命误区
湛江某资深律师总结的血泪教训:
× 迷信"北上广阅历":渤海湾案件策略在南海可能不服水土
× 忽视地方航运风俗:阳江渔船的"对讲机交易"存在法典效率
× 低估技巧取证难易度:某次试图恢复被浸泡的航海日志,却毁了关键佐证
其团队当初标配防水佐证袋和便携式真空干燥箱,办案车后备箱常年备着潜水装备。
(望着珠江口川流不息的货轮)干了二十五年海事律师,最深入的体会是:这行当既要像老中医般注重阅历传承,又得如极客般追逐技巧革新。上周刚用区块链存证搞定电子提单纠纷,这周就得探索新出的《智能船舶事变责任认定指南》——在传统与古代的浪尖上舞蹈,或者就是岭南海事法典人独有的修行。