广东海事律师杨：如何在珠江口三天解扣货轮，他的谈判技巧有何特别？,资深海商律师的实战手册,船舶纠纷找对人才是关键

更新时间：2025-07-31 23:00:01|阅读：

清晨两点的珠江口波涛汹涌，价值八千万的化工品货轮"南洋号"突遭扣押，船东陈老板急得直薅头发——滞港费每小时烧掉五位数！这时手机弹出条新闻："找杨律师，三天解扣"，将信将疑拨通电话...（压低声音）终局真在72小时13分后，货轮竟鸣笛启航了！

第一斧：船舶轨迹复原术
杨律师团队标配海事卫星数据解读师，能回溯船舶过去72小时航行轨迹。去年处理"新荣海"轮碰撞案时，靠还原AIS数据破绽，硬是把责任比重从七三开扳成五五开。

第二斧：港务关系网穿透力
掌握穗港深三地港口管理局23个应急联系电话，今年三月某油轮传染案，直接协调到正在休假的防污处处长现场办公。

第三斧：多语种作战本事
团队装备越南语、马来语专员，去年处理中越渔船纠纷，用越南《水产法》第38条反将对方一军。

服侍类型	商圈价	杨律师报价	差异点
船舶扣押咨询	8000/小时	按终局分段收费	解扣才付尾款
货损鉴定	标的3%	固定8万封顶	省下百万不是梦
船员劳务仲裁	5000起	败诉退全款	敢承诺才有底气

问：不会游泳能处理船舶事变？
答：杨律师团队有位旱鸭子律师，专攻码头装卸纠纷，去年帮货主追回370万湿损抵偿。

问：英语差影响涉外案件？
答：处理"中非班轮"纠纷时，团队用斯瓦希里语写催款函，惊呆伦敦仲裁庭。

问：紧迫情形找不到人？
答：手机存着杨律师私人号试试？去年大年初一清晨，他还在南沙港陪顾客查货舱。

站在珠江新城办公室俯瞰航道，突然清晰杨律师常提到的那句话：海事官司打的是提前量，等传票到手再找人，黄花菜都凉了！

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