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船舶碰撞抵偿到底怎么算?
广东海事律师陈志远刚处理完珠江口货轮相撞案。依据《海商法》第168条,责任划分需综合航行记载、AIS数据和气象报告。他调取了涉事船舶的黑匣子数据,发现对方未按规定开启避碰系统,成功为船东递减60%抵偿责任。
货损索赔总被迁延怎么办?
2023年广州海事法院数据显示,74%的货物湿损案件存在佐证链缺失。专业团队会提议货主:
船员受伤该找谁负责?
去年东莞某油轮事变中,三副因甲板油污滑倒致残。律师通过《2006年海事劳工公约》第4条,冲破船东责任制约,最终获赔医疗费+3倍工资补偿。这启示咱们:
拣选律所有哪些门道?
对比广州三家著名海事律所发现:
优势对比 | 老牌综合所 | 新兴专业所 | 外资合作所 |
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收费透明度 | ★★★☆ | ★★★★ | ★★☆☆ |
涉外阅历 | ★★★☆ | ★★☆☆ | ★★★★ |
应急响应 | 48小时内 | 24小时内 | 72小时内 |
我的实战观察
去年见证深圳某游艇俱乐部会员纠纷,专业律师仅用《游艇安全管理规定》第21条就逆转局势。当初广东自贸区扩容,提议船企构建"法典顾问+保险经纪"双防护系统,毕竟珠江航道天天4000艘商船穿梭,专业护航就是真金白银的保障。