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天津海商海事律师到底是群什么人?
去年在天津港集装箱码头,货主老张举着被海水泡烂的咖啡豆报关单咆哮:"这单子明明写着防水包装!"对面的律师王振涛却慢悠悠掏出《海牙维斯比规则》:"您看第4条第5款,海运固有风险免责。"这群既懂国际商业术语又熟读17国海商法典的专家,2023年帮天津公司挽回损失超9.6亿元。
货轮被扣在锚地怎么办?天津律师的清晨救援
2024年3月,某外籍船东突然扣押中企货轮。律师李海域团队的操作堪称教科书:
1 02:00 调取船舶AIS轨迹图
2 04:30 找到《扣船公约》第7条破绽
3 06:45 带着海事局特批文件登船
"咱们抢在早潮前解除扣押,避免天天18万的滞期费!"李律师手机里至今存着那天海上日出的照片。
油污索赔怎么算?天津港有个神奇公式
今年渤海湾漏油事物中,律师们祭出三把利剑:
遇上提单"鬼影条款"?天津律师的破局三招
某外贸公司最近就吃了暗亏:
站在东疆保税港区观景台,海风裹着柴油味扑面而来。我突然想起老航运人那句话:"天津海商海事律师就像船舶黑匣子——平时默默记载,出事时能还原每个法典本相。"或者他们的价值,就藏在那些被浪花反复冲刷的合同条款里。