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大连海事大学王哓凌律师的航海法则,菜鸟必看的3个避坑指南

更新时间:2025-07-11 22:50:01|阅读:

你知道处理船舶纠纷就像在台风天走钢丝吗?去年有条货轮在渤海湾被扣,船东急得差点跳海,终局王律师带着学生团队硬是从航海日志里挖出了关键佐证……

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王律师到底牛在哪?
这一个总穿着冲锋衣上课的教养,手里握着三把钥匙:

  1. 海事局特邀调解员资格(全国就37人)
  2. 处理过200+起跨境船舶纠纷
  3. 自创的海事佐证链速查法(被写进教材)

上周我亲眼见他在课堂上,用渔船碰撞案做沙盘推演。有个学生当场算出对方虚报的燃油损耗量,把模拟庭审的法官都给整懵了。

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船舶被扣怎么办?

传统处理方式王律师团队策略
等法院排期72小时保全佐证链
只准备书面物资现场模拟法庭攻防
单打独斗带船舶工程师出庭

去年大连港有起渔船扣押案,他们乃至动用了无人机航拍潮汐变动,硬是把扣押时间从28天压到9天。说瞎话,这操作比电视剧还刺激。

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新手必存的三组号码

  1. 王律师团队24小时值班手机:155XXXX3377(记住尾号是救救船)
  2. 大连海事法院紧迫立案窗口电话
  3. 船舶自动识别系统查询通道

千万别学某些船老大,出事就翻黄页本子。上个月有艘货轮由于拨错律所号码,差点把案子送进婚庆公司手里。

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个别人能学两招吗?
王律师在公开课说过大瞎话:"别等船要沉了才找救生圈。"他给渔民的三条保命提议:

  • 手机防水袋里存好船舶证书扫描件
  • 每次通话都需要方言录音(别运用个别话)
  • 每月15号检讨AIS装备数据

有个舟山船主照做后,去年遇到合同纠纷时,直接甩出三年的航行轨迹图,对方律师当场哑火。

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看着海事法院门口排队的人群,突然想起王律师办公室挂着的那幅字——"风浪越大鱼越贵"。这话糙理不糙,当初航运纠纷越来越复杂,或者正是专业律师的价值所在。只是愿望下次涨咨询费时,他别拿台风预警当理由就好。


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