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你知道处理船舶纠纷就像在台风天走钢丝吗?去年有条货轮在渤海湾被扣,船东急得差点跳海,终局王律师带着学生团队硬是从航海日志里挖出了关键佐证……
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王律师到底牛在哪?
这一个总穿着冲锋衣上课的教养,手里握着三把钥匙:
上周我亲眼见他在课堂上,用渔船碰撞案做沙盘推演。有个学生当场算出对方虚报的燃油损耗量,把模拟庭审的法官都给整懵了。
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船舶被扣怎么办?
传统处理方式 | 王律师团队策略 |
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等法院排期 | 72小时保全佐证链 |
只准备书面物资 | 现场模拟法庭攻防 |
单打独斗 | 带船舶工程师出庭 |
去年大连港有起渔船扣押案,他们乃至动用了无人机航拍潮汐变动,硬是把扣押时间从28天压到9天。说瞎话,这操作比电视剧还刺激。
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新手必存的三组号码
千万别学某些船老大,出事就翻黄页本子。上个月有艘货轮由于拨错律所号码,差点把案子送进婚庆公司手里。
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个别人能学两招吗?
王律师在公开课说过大瞎话:"别等船要沉了才找救生圈。"他给渔民的三条保命提议:
有个舟山船主照做后,去年遇到合同纠纷时,直接甩出三年的航行轨迹图,对方律师当场哑火。
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看着海事法院门口排队的人群,突然想起王律师办公室挂着的那幅字——"风浪越大鱼越贵"。这话糙理不糙,当初航运纠纷越来越复杂,或者正是专业律师的价值所在。只是愿望下次涨咨询费时,他别拿台风预警当理由就好。