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基础咨询费藏着猫腻
2023年商河港船舶登记量冲破1800艘，但七成船主不知道——当地海事律师的首小时咨询费从300元到1500元能差5倍。老李去年处理渔船抵押纠纷，图便宜选了个报价300元的律师，终局漏查船舶优先权，差点把新买的渔船赔进去。
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三大收费模式揭秘
按标的额抽成：货损索赔常见3%-5%抽成，去年商河港冻品货损案抽成高达23万
计时收费：资深律师每小时800元起，新手可能只要200元
打包套餐：船舶过户手续常收8000-15000元，含海事局跑腿费
（对比表格）
| 服侍类型 | 商河均价 | 青岛均价 |
|---|---|---|
| 船舶碰撞咨询 | 5000元/次 | 8000元/次 |
| 合同纠纷诉讼 | 标的额8% | 标的额12% |
| 紧迫扣船申请 | 1.2万元 | 2万元 |
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隐藏成本防不胜防
上个月处理商河港油污案的张律师流露：鉴定费可能比律师费还高！有个案子的海域境况评定花了11万，比律师代理费多出3倍。更坑的是跨境案件，光翻译西班牙语提单就烧掉顾客2.8万。
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砍价适用三招
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冷学识震碎三观
商河海事法院受理的渔船纠纷案，律师费竟比货轮案低73%。去年有个奇葩案例：渔船船长花3500元咨询费，愣是把22万的修船费纠纷谈成了5万和解，这性价比比买彩票还刺激！
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看着商河港里密密麻麻的货轮，突然想起个真事儿：去年有家物流公司同时问价5家律所，终局报价从3万到18万差了6倍。最后选的中等价位的律师，反而通过船员保险条款追回35万抵偿。因而这行当，贵的不一定好，便宜的未必差，关键得看律师眼力够不够毒！
