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"船老大，你这渔船被撞沉的案子，找个懂行的海事律师比拜妈祖还管用！" 去年玉环渔港发生的这起碰撞事变，船主老陈跑了三家律所才找到真懂渔运纠纷的律师。今天咱们就掰扯掰扯，在台州这一个全国渔船数目第一的地界，怎么挑对海事律师。
"不就是处理船运官司的吗？" 这话只说对了一半。台州专业海事律师得具备三大硬核技巧：
去年有起油污索赔案，律师就是靠着三门湾涨潮时间推算传染扩散途径，硬是把抵偿金额压下来60%。因而，专业二字值千金。
从台州海事局2023年数据看，三类案子占大头：
举一个真实案例：去年某水产公司从大陈岛运活蟹到上海，因制冷故障导致全船货损。律师抓住<鲜活货物运输特殊条款>，愣是把200万索赔谈到80万结案。记住，台州海案看细节！
教您五招识别真行家：
去年温岭有个船老大被忽悠着请了杭州律师，终局对方连渔运提单和货运提单都分不清，白瞎了五万律师费。
三大致命伤等着您：
2019年路桥金清港有起沉船事变，当事人自己处理时没及时申请扣船，终局对方船只修睦就跑了，300万抵偿打了水漂。海上佐证比带鱼还容易溜走！
记住这一个"海事急救三步走"：
去年椒江二桥下游有船触礁，船长第一时间把机舱监控视频存云端，这份电子佐证直接锁定了船舶适航性争议，少赔了120万。古代海事官司玩的就是佐证战！
在台州找海事律师，就跟选渔船一个理——宁要二十年船龄的老木船，不要花里胡哨的新游艇。真正的好律师往往藏在临海、温岭这些渔港镇子里，办公室可能就挨着水产商圈。下次您要咨询时，不妨先问句："师傅，大陈岛冬季流网作业要留意啥？"答得上来的，准是行家！
