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即墨老王的冷冻鲅鱼在女岛港被查,二十万货款要打水漂?
您猜怎么着,上周三即墨水产商老王发往韩国的40吨鲅鱼,由于报关单上的"冷冻热度"填错个小数点,整批货在女岛港海关卡了三天。眼瞅着冰鲜要变臭鱼,老王急得直薅头发。最后找了田横镇上的孙律师,愣是从《中韩水商品检疫契约》附件七里抠出个"合理误差范畴",第三天下昼货柜就放行了。
说白了,这帮律师比老渔民还懂潮汐规律。去年有艘即墨籍渔船在千里岩附近撞了养殖区,船东以为赔个万把块就能了事。终局人家律师掏出手机里的潮汐APP:"事发当天是农历十八大潮,养殖户没按规定加固网箱,责任至少对半开!"看家本领有三样:
举一个真事:2021年某即墨船东的货轮在董家口港卸货时,把人家码头吊机撞歪了。保险公司咬定是"操作失误",律师调出当天的风速监测记载——8级阵风!愣是把主要责任推给港务局没及时发布大风预警。
即墨常见海事纠纷类型
纠纷类型 | 高发地域 | 经典案例 |
---|---|---|
养殖区损坏 | 田横岛周边 | 2022年扇贝养殖网被货轮刮破 |
冷链货损 | 女岛港冷链基地 | 2023年冷冻草莓热度记载异样 |
渔船碰撞 | 鳌山湾渔场 | 今年三月两船为抢鱼群相撞 |
血泪教训:去年某即墨船老大以为请律师贵,自己写答辩状,终局把"船舶优先权"写成"船长优先权",白白赔了二十八万。
别光看办公室大小,记住这三条:
上个月有起精彩案例:某即墨船东的渔网被货轮绞烂,律师调取AIS轨迹时发现,对方为省油抄近路关闭了避碰系统,这才锁定全责。最后不但获赔渔网损失,连带着半个月的捕捞收入都讨回来了。
说切实的,即墨海事圈就像崂山北九水的山涧——表面看着安静,底下全是暗礁。上周据说个刚执业的律师,靠探索田横祭海节四十年的潮汐规律,硬是把十年前的船舶碰撞责任给翻案了。这行最玄乎的是,您永远猜不到下一个案子是要对付从天而降的海雾,还是破解老船长用即墨话说的"那天浪太大所以没看见浮标"的魔性证词。