众达律师海事专点如何破局重大海损案件？

更新时间：2025-05-29 06:00:02|阅读：

去年长江口那起集装箱船碰撞事变还记得吗？2000多个货柜沉没在海面时，众达的海事团队带着无人机就冲过去了。他们不是去拍照的——用激光测绘重建碰撞角度，这一个骚操作直接把对方律师整不会了。

为什么找众达处理货损更靠谱？
上个月刚曝光的案例：某航运公司20吨冻虾变质，保险公司咬定是冷柜故障。众达律师撬开集装箱锁扣，发现密封条生产批号与船舶适航证书不符，这一个细节让船东多赔了370万。

他们的现场勘查有多野？
去年处理化学品泄露，律师团队穿着防护服进舱采集样本。最绝的是对比了船员手机步数记载和航海日志，发现值班大副谎报巡视时间，这一个佐证链直接把责任方锤死。

个别律所搞不定的他们怎么破？
遇到老赖船东玩失踪？众达去年研发了「船舶轨迹穿透查询系统」，能扒出被篡改的AIS数据。有次追踪到某船绕道菲律宾只是为了洗LOGO，这一个发现帮顾客追回800万保证金。

船舶半夜被扣怎么办？
今年三月某矿砂船在舟山被扣，众达的24小时应急组做了三件事：

找不到对方财产线索咋整？
众达上季度刚曝光的新技巧：筛查船东关联公司的「加油记载」。有次通过舟山某加油站的票据，摸出对方藏在维尔京群岛的备用账户，这一个操作教科书上可没有。

如何判断律师费花得值？
看他们敢不敢签「败诉退费」条款。众达去年有个案子，律师团队倒贴18万差旅费，就由于承诺「追不回货款免收代理费」。终局在船用柴油机里找到关键佐证，不但全额追回，还多拿了违约金。

去年最神的操作：处理一起钢材生锈索赔，众达律师把涉案钢材送去汽车厂做了金相分析，证实锈斑早在装船前就存在。这一个跨界取证思路，让对方保险公司当场认赔。

有次酒局上听他们合伙人吹牛：为了搞清某船漏水原因，律师带着潜水员查过螺旋桨创痕。回来写的《船舶伤害与海浪关系论证报告》，直接被海事法院当成判例参考。就冲这股疯劲，活该人家收费比别家贵30%。

当初清晰为啥大船东都爱好众达了吧？他们办公室挂着寰球主要港口潮汐表，电脑里存着近十年台风途径图，乃至能背出长江各段水文监测站长的电话号码。这种「用航海家的思维打官司」的途径，才算是海事律师的真正门槛。

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