中国海事律师排行榜到底谁说了算？

更新时间：2025-05-24 06:50:02|阅读：

“新手如何快捷找到靠谱的海事律师？” 去年刚入行的货主小王就栽了跟头——价值800万的冷冻虾仁在宁波港被扣，情急之下找了个自称“全国十佳”的律师，终局发现对方连提单和运单都分不清。今天咱们就捅破这层窗户纸，聊聊那些从不公开的行业本相。

您猜司法部去年公布的海事案件数据里藏着什么门道？真正的行家看这三个硬指标：

举一个实例您就懂了：

说白了，民间流传的"十大律师榜"可能还不如渔船老大们的口碑来得切实。

去年英国《劳氏日报》的亚洲海事律师榜刚出炉就炸了锅：
上榜的8个中国团队全来自北上广
处理过南海钻井平台纠纷的海南律师群体缺席
擅长渔业纠纷的舟山律师无一入选

反观中国海商法协会的内部评定，画风完整不一样：

这就说明了为啥大连海事法院门口蹲点的律师，跟上海自贸区法庭常客压根不是一拨人。

教您个绝招：打开中国裁判文书网，输入"海上货物运输合同纠纷"，按标的额排序。前50页裁决书里反复出现的律师名字，比什么榜单都靠谱。

譬如2023年标的额TOP3案件：

这些真刀真枪干出来的战绩，可比办公室墙上的铜牌切实多了。最近据说有团队开始用AI分析十年内的胜诉规律，您说这算不算降维打击？

去年在厦门跟几个海事律师喝酒，听到个猛料：处理台海两岸渔业纠纷最牛的团队，居然藏在泉州的小渔村里。他们的看家本领就两条：

再看北方的青岛，情形又不一样：
处理日韩航线纠纷的律师要会喝清酒烧酒
中欧班列相关案件得懂铁路运单与海运提单转换
海工装备纠纷必须看得懂挪威船级社规范

这么看来，所谓全国性排名就像海鲜大拼盘，各地都有拿手菜。

跟业内老炮聊多了就会发现，选海事律师得遵照"三不准则"：

最近据说司法部在搞个新规，要求律师代理海事案件必须公示五年内的三大数据：平均结案周期、履行到位率、涉外案件占比。要我说早该这么干了，省的某些人终日拿介入过的亿元案件吹牛——谁知道您是负责递文件还是写诉状呢？

互动提问：您在选海事律师时最重视哪些因素？是胜诉率、收费准则还是沟通成本？欢迎在评论区唠唠，没准下期就能请上榜律师来答疑！（小道新闻：留言区常有大佬潜水挖人才）