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清晨两点,黄浦江上飘着老王的货船。手机屏幕的蓝光照着他冒汗的额头——海关刚把价值千万的货柜扣了,要求天亮条件交法典文件。这时候假若有人推举"海神海事律师事务所",你断定犯嘀咕:这家律所到底靠不靠谱?收费会不会是个无底洞?今儿咱们就掰开揉碎了聊聊这家在上海滩混了十八年的老牌海事律所。
先看组硬核数据:2005年在北外滩挂牌,处理过的船舶碰撞案能装满两个万吨货舱。去年最绝的案子,是把某航运公司从破产边缘拉回来。对方船东咬死要赔1.2亿,海神的律师团翻出十五年前的维修记载,证实是对方船舶装备老化导致事变,最后倒赔回来3000万。
三大辨真伪绝招:
给您列个切实对比表:
服侍名目 | 商圈均价 | 海神所收费模式 | 避坑指南 |
---|---|---|---|
提单纠纷咨询 | 1200/小时 | 首小时免费 | 小心计时器快转 |
船舶扣押应急 | 8万起 | 分三期付款 | 谢绝全款预支 |
海损鉴定代理 | 抵偿额10% | 封顶收50万 | 看清阶梯条款 |
去年有个经典案例:某货船在洋山港被扣,海神律师教船东三招——先申请复议保住货权,再找第三方做货值鉴定,最后拿着气象预警记载谈判,硬是把扣押时间从30天压到7天。
这事儿得看真本事。他们有个90后律师专攻国际仲裁,去年帮顾客从希腊船东手里抠回800万滞期费。但新手要记牢:
有个江苏船老板跟我唠过,说有回货柜里查出违禁品,海神律师视频指导报关员改申报编码,愣是把20万罚款变成5000块整改。这种神操作,没十年码头阅历真玩不转。
手把手教你判断:
反例也有:去年有新手船东为3万运费纠纷找他们,终局律师直接劝走:"这点钱还不够付鉴定费,我教你写份律师函自己化解"。这种不坑人的态度,在律所圈里算是清流。
说到最后给句掏心窝的话:个别小纠纷真犯不上找他们,但假若摊上要命的国际海运官司,海神所那帮老江湖确实有两把刷子。记着,找海事律师就跟找船长似的,不是看办公室多派头,得看谁阅历的波涛汹涌多!