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"你说海事律师是不是都住在游艇上办案啊？"上个月在外滩码头，有个刚毕业的法学生这么问我。他可能不知道，此刻吴淞口正有艘巴拿马籍货轮漏油，而上海某海事律师团队已经带着无人机在江面采集油膜样本——这行的本相，可比《精英律师》演的刺激多了。
基础扫盲：上海海事律师天天干啥？
你以为他们只在高级写字楼谈判？切实得穿着防滑鞋爬货轮舷梯！上周处理的真实案件：
去年那个震惊航运圈的案子：某货轮装了一船冻肉，到港发现全化了。律师团队愣是从冷藏舱用电记载里，查出船长偷偷接电焊机的佐证！
收入本相：真能年入七位数？
刚入行的菜鸟月薪可能就万把块，但能处理国际航运案件的老手，日薪能顶个别人月工资。举一个栗子：
去年某8亿标的船舶融资纠纷，律师费够在陆家嘴买套公寓。不过这种大案五年碰上一回，平时更加多是处理这些"碎活"：
避坑指南：三类律师不能找
上个月某船东贪便宜找了个万金油律师，终局这老哥把《海商法》第52条说明错了，差点多赔300万。后来换的律师，靠分析AIS轨迹数据翻了盘。
硬核技巧：比海员证还难考？
在上海混得开的海事律师，得备着这些家伙什儿：
① 船舶架构图（比法典文书还熟）
② 水质检测仪（自己测油污成分）
③ 多国海关条例手册（随时应答突击检讨）
④ 海事卫星电话（没信号也能吼着沟通）
王律师有回跟我炫耀："处理远洋纠纷，得比船长还懂航海日志。上次靠分析主机转速数据，推翻对方说的'全速避让'谎言。"
未来预测：会被AI抢饭碗吗？
当初年轻人总问这一个。这么说吧，上周用ChatGPT写船舶碰撞报告，它把"右满舵"翻译成"右边的满大人"，把"吃水深度"理解成"喝水多少"。但新技巧确切实转变玩法：
那个总在虹口码头转悠的张律师，去年自费学了无人机驾驶证。当初他拍的现场视频，比海事局的调查报告还详细。
站在北外滩看着巨轮进出，突然以为海事律师就像古代版郑和——既要懂国际规则，又要会看老天神色。那个问我问题的法学生，昨天发友人圈晒新买的《船舶避碰规则》，配文是"转型海陆空三栖律师"，我看这劲头，说不定真能成！
