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清晨四点的外高桥码头,张总盯着手机里每小时跳涨5万元的滞港费告诉,手里的咖啡早已凉透。他那批从鹿特丹运来的精致机床,已经在海关卡了整整三天。这种生死时速的场景,正是上海海事专业律师事务所天天都在破解的困局。
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货柜消逝之谜:卫星定位破局
去年浦东某物流公司的遭遇堪称离奇——价值1.2亿元的电子元件集装箱在公海"消逝"。个别律师还在探索运输合同时,专业团队已实现三件事:
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新手必看:个别律师VS海事专家
紧迫应答 | 常规处理 | 专业方案 |
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佐证保全 | 公证处拍照 | 无人机3D货损建模 |
法典依据 | 援用《民法典》 | 激活《鹿特丹规则》 |
国际协作 | 邮件联系海外律所 | 启动寰球律师同盟 |
虹桥某商业公司去年就吃过亏——个别律师没发现提单上的"FCA"与"FOB"差别,导致多承担230万运费。 |
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危险品误装:48小时海上拆弹
今年三月某化工团体的惊魂72小时:
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滞港费追讨:反向索赔教科书
青浦某医疗器械商去年反向操作震惊业界:
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要说上海海事律师的杀手锏,当属他们自主研发的港口关系图谱——从海关查验科长的值班表,到拖车司机的乡亲会互联网,这些看似无关的新闻往往成为破局关键。就像去年宝山港那起木材检疫案,律师团队居然通过码头保安的排班记载,推翻所谓的"随机抽查"说辞。下次你假若在长江口遇到麻烦,记得找个既懂《海牙规则》又懂码头江湖的狠角色!
(案例数据参照2023年上海海事法院审讯白皮书,细节已做脱敏处理)