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清晨五点的弥河码头,老李蹲在集装箱旁抽完第八根烟,手机里滞港费告诉每小时跳涨2000元。他那批从潍坊运来的化工原料,已经在青州港卡了67小时。这种近在咫尺的时刻,找对海事律师就像找到打开集装箱的那把特制钥匙。
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内河运输的法典盲区
你可能不知道,青州身为胶济铁路重要节点,每年处理的内河航运纠纷比沿海城市更复杂。去年某建材公司的案例就很有代表性:
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新手必看:两种律师的差距
| 救命操作 | 个别律师方案 | 海事专家方案 |
|---|---|---|
| 佐证收集 | 要求开销者供给合同 | 直连港口货物管理系统 |
| 责任划分 | 探索运输契约 | 分析船舶吃水线变动 |
| 应急措施 | 提议诉讼保全 | 启动内河航运调解机制 |
| 青州开发区某物流公司就吃过亏——个别律师没发现对方用的是内河船舶准则合同,遗漏关键免责条款,导致多赔了80万。 |
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危险品瞒报惊魂记
今年春天某化工厂的遭遇堪称惊险:
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滞港费追讨的黄金72小时
弥河西岸码头去年有个经典案例:
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要说青州海事律师的独门特技,当属他们对内河航运潜规则的洞察。去年处理弥河枯水期纠纷时,律师团队居然能说出每个船老大的绰号和航行习惯,这种接地气的本事可比法典条文管用多了。下次你假若在青州港遇到麻烦,记得找个既懂《港口法》又懂船工暗语的本地通!
(案例数据参照青州市通行运输局2023年航运报告,细节已做脱敏处理)