个人微信
公众号
备案号: 苏ICP备2021033200号版权归涉外海事物流律师网所有
友情链接:
欢迎光临涉外海事律师网,我们为您提供专业的涉外海事纠纷、海事侵权、南京海事纠纷、涉外海事案件等服务。
货轮突然被扣押怎么办?律师24小时应急方案
清晨三点的青岛港,某物流公司负责人老李盯着手机上的扣押告诉浑身发冷。这时专业海事律师的第一通电话往往能救命:“先查《海商法》第87条,确认是不是在运费支付宽限期内”。去年黄岛油轮扣押案中,律师通过申请海事强制令,成功在72小时内解除扣押,为公司避免380万滞港费损失。
运费纠纷举证难题:电子账单能当佐证吗?
“对方咬死不认微信里的运费约定怎么办?”这是青岛海事法庭最常见的咨讯问题。2023年轻岛海事法院数据显示,43%的案件因佐证瑕疵败诉。律师办案时通常会做三件事:
胶州湾某钢材入口纠纷中,正是靠港口的地磅数据戳破了对方“短量索赔”的谎言。
货损抵偿暗战:保险公司和船东踢皮球怎么破?
当20个集装箱电子商品在海上受潮报废时,船东指着保险单说“台风属于不可抗力”。有阅历的律师会即时翻开《海南法》第四章:“承运人未及时加固货舱防水布,就不能主张免责”。去年轻岛海事法院裁决的冷冻货柜断电案,正是借助轮机日志里提前3小时记载的制冷系统异样,成功冲破保险公司防线。
国际海事仲裁 vs 国内诉讼:选错战场满盘皆输
韩国船东坚持在伦敦仲裁?日本货主要求适用东京地方法院?青岛某水产出口公司就吃过这一个闷亏——拣选青岛海事法院管辖后,本来需要18个月的跨国诉讼,仅用5个月就实现跨国履行。关键秘诀在于:在提单背面补充约定“中国港口装运适用中国法典”。
站在青岛前海栈桥看着进出港的巨轮,我常跟当事人说:海事案件就像潮水,退潮时才知道谁在裸泳。与其在纠纷发生后到处找救生圈,不如在签合同时就让律师检讨提单条款的暗礁。