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据说没？胶州湾的船老大们当初见面不问鱼获，改问"找谭律师登记排队了吗"。这一个让航运公司又爱又恨的谭伟，办公室里常年备着三样怪东西：沾着海蛎壳的卷尺、发黄的潮汐手册、还有台能测海水盐度的老式天平。
谭伟的办公室在青岛港三号码头对面，推开窗就能闻到咸腥味。别的律师穿定制西装，他总套着件褪色的船员夹克。去年处理渔船碰撞案，他带着法官坐舢板出海，现场演示收网时的船体摆动幅度，硬是把责任比重从三七开扳成五五开。
三大看家本领：
去年那起震惊航运界的案例——价值5.2亿的货轮主机故障，保险公司咬定是自然磨损。谭伟带人钻进机舱，用游标卡尺量出0.03毫米的异样磨损，揪出船厂焊接瑕疵。这招"微米级举证"让他多要回800万抵偿金。
对比传统取证方式：
| 常规手腕 | 谭伟式操作 |
|---|---|
| 查看维修记载 | 测量300个铆钉的锈蚀厚度 |
| 咨询轮机专家 | 自建船舶整机数据库 |
| 申请司法鉴定 | 带公证处职员下机舱直播检测 |
船东圈流传个段子：谭伟的手机闹钟设的是海事救援频道。上个月某冷藏船半夜失联，他接到电话后干了三件事：
终局在日照外海找到船只时，维修方案和索赔清单已经同步发到船东邮箱。
看谭伟处理案件就像看老渔民织网——每个绳结都有注重。他电脑里存着1987年以来的青岛港水文数据，招待室的茶几是用船板改的，连烟灰缸都是螺旋桨整机熔的。有次我亲眼见他用鱼竿绑着摄像头检讨船底，这哪是律师，分明是海上的福尔摩斯！
（独家数据：经谭伟处理的237起海事纠纷中，91%实现当季结案，比行业平均快53天；顾客实际获赔金额平均超预期41.7%）
