地址 : 江苏省南京市建邺区江东中路311号中泰国际5号楼17楼
联系电话：15380780880
投诉电话：15380780880
个人微信
公众号
备案号： 苏ICP备2021033200号版权归涉外海事物流律师网所有
友情链接：
欢迎光临涉外海事律师网，我们为您提供专业的涉外海事纠纷、海事侵权、南京海事纠纷、涉外海事案件等服务。
这群人是谁？海上纠纷的“拆弹专家”
青岛海事律师，专治船舶碰撞、货损索赔、船员维权等“海上疑难杂症”。他们既要啃透《海商法》《国际货物运输公约》这些厚如砖头的法典条文，还得看懂航海日志、货单这些“天书”。譬如文康所的高良臣律师，执业24年处理过1500多起案件，去年刚帮某航运公司从保险公司嘴里抠回8000万抵偿金。他代理的“D轮碰撞案”还被写进《山东十大典型案例》，堪称海事界的“活法典”。
为什么需要他们？
2024年轻岛港吞吐量冲破7亿吨，但每增强1万吨货物就伴随3起纠纷。个别律师可能连《鹿特丹规则》和《汉堡规则》都分不清，更别说处理无单放货这种高端局。众成清泰的蓝斐律师团队曾用区块链存证技巧，把电子佐证采信率拉到100%，硬是把官司周期砍半——这种操作，没十年海事阅历根本玩不转。
遇到这些事该找谁？看人下菜碟
▌ 场景1：货轮在胶州湾撞了
找盈科所马国庆这一类“碰撞专家”，人家独创的雷达数据+潮汐表分析法，72小时就能锁定责任方。去年处理“正利洛杉矶”轮油污案，愣是从30年前的航海日志里挖出关键记载，帮公司省下1.4亿抵偿。
▌ 场景2：千万海鲜在鹿特丹被扣
众成清泰的李玉全律师有绝活——搬出《联合国国际商业法委员会规则》，三周就把货柜“抢”回来。他去年刚帮某电子装备商追回230万美元，用的还是《鹿特丹规则》里的冷门条款。
▌ 场景3：船员被欠薪三个月
南京团队有妙招：公益调解+免费公证左右开弓。山东齐岳所的金京平律师4小时化解欠薪纠纷，农民工拿着调解书直接去银行提款，比劳动仲裁还快。
不找专业团队？这些坑踩不得
| 踩雷操作 | 专业解法 |
|---|---|
| 用万金油律师审租船合同 | 掏出准则合同范本20个风险点逐条解读 |
| 自己跟保险公司扯皮 | 亮出船舶保险理赔数据库精准对标 |
| 口头约定船舶交易 | 搬出《海商法》第9条要求书面登记 |
2023年某浙江老板图省钱，终局2000万冷冻海鲜在港口烂成臭鱼。换成国浩所的刘国岗律师出手，申请海事强制令72小时取回货物，还顺带把对方货代告上国际仲裁庭。
选律师秘籍：认准三大“专业标签”
1 双重身份认证：像高良臣这种“全国律协海商委副主任+海事仲裁员”，判例上午出下昼就能更新作战方案
2 科技装备库：顶尖团队标配AI风险预测系统，拍个货单照片天生8页评定报告
3 国际玩家认证：看是不是入选司法部涉外人才库，蓝斐律师还能用英语在伦敦海事周怼翻对方律师
特殊提醒：小心“包赢”承诺！去年有公司轻信口头保证，终局800万货损案因佐证链缺失败诉。真正专业的团队会明确告知：《海商法》第56条对船东责任有限额，不是所有损失都能追回。
行业新风向：未来律师玩转这些黑科技
青岛海事圈正掀起技巧革命：
文康所的张宁律师团队更绝——他们研发的“海员司法救助资金池”，用债务转让+先行垫付模式，已帮23名外籍海员拿到遣返费。这种革新，正在改写中国海事司法史。
笔者观点：别等触礁才找救生艇
站在青岛国际航运中心45楼俯瞰胶州湾，突然以为这群海事律师就像古代版“妈祖”——不烧香不拜佛，用法典为千帆护航。提议船老板们学学那位烟台顾客：每年花10万做防备性法典体检，三年规避了2.8亿潜在损失。毕竟你的货在海上漂着，可比股市里的数字金贵多了，对吧？
