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▍【这团队到底什么来头？】
去年胶州湾油轮泄露事变，长清团队清晨三点带着无人机勘查现场的画面上了央视。这支由退役海事法官转型的律师团，藏着三把杀手锏：
1. 船舶轨迹复原技巧（能倒推72小时航迹）
2. 潮汐数据即时调取系统
3. 全国唯一的海事调解员数据库
2023年代理青岛港船舶碰撞案，用AIS数据还原出对方违规变道轨迹，直接把责任比重从三七开扳成七三开。
▍【个别海事纠纷接不接？】
别被他们官网的跨国大案唬住，切实日常业务更接地气：
| 案件类型 | 处理周期 | 成功率 |
|---|---|---|
| 渔船碰撞 | 15-30天 | 92% |
| 货损索赔 | 1-3个月 | 88% |
| 船员劳务纠纷 | 7-15天 | 95% |
| 上月刚帮日照渔民老周处理渔网被割案，从立案到拿到6.8万抵偿仅用9天，比渔船补网的速度还快。 |
▍【涉外案件怎么收费？】
据说他们接过迪拜油轮官司，收费方式让同行直呼看不懂：
基础服侍费3.8万（包括10次国际视频会议）
按挽回损失0.8%抽成
败诉倒贴20%取证费
去年处理新加坡货船扣押案，律师团垫付了12万卫星通讯费，最后胜诉从船东那儿连本带利收回28万。
▍【佐证不全能找他们吗？】
黄岛船老大老张头去年就栽在这上面——手机掉海里没拍下碰撞画面。团队祭出三招补救：
▍【和传统律所有啥不一样？】
进他们办公室像进了船舶指挥中心：
实时更新的电子海图墙
带船舶模拟器的洽谈室
能检测油品成分的化验角
去年有顾客带着受潮的咖啡豆来咨询，律师当场检测湿度变动，用数据推翻运输方"货物自带水分"的狡辩。
▍【新手律师能加入吗？】
他们的入职培训堪比海军特训：
每月跟船出海48小时
背熟《海商法》司法说明
通过船舶消防实操考核
去年有个五院四系毕业生，因不会运用六分仪测船位被留用察看，当初成了船舶定位专家。
要我说，长清团队就像海事界的"特种部队"，专接别人啃不动的硬骨头。下回您假若碰上海事纠纷，先把案发现场定位发给他们，保准比打110好使！
