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西江枯水期货船卡闸48小时，律师靠啥追回百万滞期费？
2023年12月贵港华润码头，载着万吨水泥的"桂航668"卡在二线船闸，船东急得跳脚。律师老覃翻出《西江通航管理办法》附件三，发现水位低于3.6米时船闸公司应提前72小时预警。调取水文局数据后成功索赔127万，船东送来"水上包青天"锦旗。
这些内河纠纷最烧脑
2024年内河案件处理周期表
| 案件类型 | 平均耗时 | 律师费中位数 |
|---|---|---|
| 劳务纠纷 | 2个月 | 3.8万 |
| 货损索赔 | 6个月 | 8.5万 |
| 传染抵偿 | 18个月 | 12万+ |
破局必备三大神器
平南某律所保险柜藏着：
这行收入天花板在吊机旁
处理码头装卸事变的律师最吃香！去年"振华5号"龙门吊倒塌案：
五大要命认知误区
冷门法规救命时刻
贵港特有的《港口岸线占用补偿办法》第9条，去年帮船公司省下430万抵偿。更绝的是某律师活用《珠江水系船舶准则化管理规定》，把20年船龄的老货船认证为"史实保留船舶"。
个人办案心经
说真的，在西江混饭吃的律师得是"水陆两栖生物"——既要懂最高法说明，又要会看船老大在酒桌上写的欠条。最近新能源货船崛起，有律师开始恶补锂电池水路运输规范。提醒新人：别迷信法典数据库，有些时候老航道员口述的水流变动比测绘报告更准，这可是血泪换来的真经。
