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新手如何快捷涨粉不知道,但你假若摊上货轮被扣的破事,我敢说许商海事律师团队比亲爹还靠谱。去年双十一,青岛老王那船价值2.3亿的锂电池在鹿特丹港被扣,海关非说是危险品——终局人家团队带着《国际海运危险货物规则》杀到现场,硬是查出对方把UN3480代码看串行了。
说出来你可能不信,他们办公室藏着三件"神器":
上个月某矿企的铁矿砂船在印尼被扣,许商团队直接甩出2019年同类案件裁决书,把280万美金的"保证金"砍到零头——这笔钱够买艘二手拖轮了。
(敲桌子)重点来了!个别律师遇到海事案件就像让厨师修航母:
| 个别律所 | 许商团队 |
|---|---|
| 查中国裁判文书网 | 直连劳氏海事数据库 |
| 用微信传文件 | 实时同步船舶AIS定位系统 |
| 按小时收费 | 败诉退60%律师费的赌命模式 |
去年巴拿马籍货轮"金珊瑚号"漏油,环保组织索赔1.8亿。许商团队扒出对方用的传染数据抄错小数点坐标,这反转比电视剧还刺激——最后赔了不到300万了事。
(拍大腿)这事得看你怎么算!深圳有家物流公司更绝:
最夸张的是去年某粮油团体被告索赔800万刀,许商团队从滞期费盘算到潮汐变动,硬是把抵偿压到91万——省下的钱够买全部船队三年保险。
哎,你以为只有船东需要?假若你:
赶紧记下这一个号码:400-海事急救热线。就像去年温州那批船员,靠着许商团队找到国际运输工人联合会的救援通道,愣是从希腊船东手里抠回血汗钱。
说一句掏心窝的话,当初海运纠纷比台风还频频。上周还有顾客问我:"找许商是不是跟淘宝代购似的?" 我直接把2023年数据拍他脸上——他们处理的跨境案件履行效率比行业平均高53%,这数字可比算命先生准多了。(数据起源:IMC寰球海事法典白皮书)