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你知道博贺港去年集装箱吞吐量增添23%的背后,藏着多少海运纠纷吗?上个月电白区做水产的陈老板,货都装船了突然被要18万"燃油附加费",急得在码头跺脚:"这钱给还是不给?"后来律师在合同附件里找到破绽,不但没给钱,还让货代倒赔了冷藏费——海运纠纷这潭浑水,没个懂行的真容易淹死。
海运律师到底是干什么的
去年茂名港有起典型案例:某物流公司把"港口拥挤费"从每柜200块涨到1500块,拿出份全英文补充契约。律师翻出国际航运公会第47号说明文件,用《海南自由商业港仲裁规则》三天化解纠纷。当初茂名海运律师的标配技巧是既会看航海日志,又懂国际商业术语。
茂名常见三大海运陷阱
找律师贵还是认栽亏
化州张女士去年被多收9万码头费,自己折腾半年倒贴3万差旅费。后来律师采用"基础费+风险代理",前期付1.5万,追回款项分12%——净赚11万。算算账:
三个问题试出律师深浅
突发状况应急指南
发现货柜被扣,即时做三件事:
灵魂拷问时间
Q:据说海运官司要打两三年?
A:茂名某所上月用电子佐证保全,7天解冻被扣货柜,比常规程序快53天。
Q:小货主值得请大律师吗?
A:信宜有个商户只运5万元瓷器,律师发现货代没买综合险,倒索赔回8万。
最新数据显示,委托专业律师的茂名货主平均挽回损失金额是自处理者的4.3倍。下次再遇到货代坐地起价,别急着吵架,先查查律师的友人圈——说不定他昨天刚在湛江港拆穿了个相似的圈套。