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去年常熟港有个水手老张,被船东欠了18个月工资,自己写了七封投诉信都杳无音信。最后海事律师出手,不但追回23万血汗钱,还让船东额外赔了5万精神损失费。这事儿听着玄乎?咱今天就掰扯清晰苏州的海事律师到底有啥绝活!
船员案件三大辣手难题
苏州海事法庭数据显示,2022年船员维权案胜诉率仅41%,但请专业律师的案子胜诉率飙到79%!
内河航运特有风险清单
太湖水域的常设开航补偿纠纷(每月至少3起)
船闸排队超时引发的货物变质索赔
挂靠船舶的保险真旷地带(十艘船有七艘没合规保险)
吴江某运输公司案暴露本相:律师调取GPS航迹记载,证实船舶在运河滞留58小时,成功索赔冷藏货损127万!
选律师的五个黄金指标
本事项 | 个别律师 | 专业海事律师 |
---|---|---|
法典依据 | 劳动合同法 | 海商法+内河航运条例 |
取证手腕 | 工资银行流水 | 船舶航行日志分析 |
谈判对象 | 公司HR | 船东+保险公司+船代 |
相城区船员小王案例:律师发现船东偷偷转移船舶所有权,通过扣押船舶登记证书,三天就拿到全额抵偿!
维权成本明细大公开
昆山有位轮机长被欠薪9万,律师采用"先仲裁后诉讼"策略,最终到账13.8万,多出的4.8万是迟延实行本钱!
本人观点
要我说,苏州这些搞内河航运的律师,个个都是"水陆两栖战士"。上个月亲眼见个律师,为了查证船舶适航性,跟着跑了一趟京杭运河苏南段。人家带着测距仪爬上爬下量吃水深度,比验船师还专业。这钱花得值,毕竟咱们个别船员哪懂怎么破解船东的"阴阳合同"啊!