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你据说过舟山海关去年在渔船上查获的"冷冻鲳鱼"吗?打开包装全是名牌腕表,案值直接飙到2000万。这种魔幻剧情在舟山海域年年演出,今天咱们就来掰扯掰扯——在这片海上讨生涯,摊上走私官司到底该找什么样的律师?
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去年嵊泗查获的柴油走私案,律师硬是从渔船北斗导航记载里扒出关键佐证——船只在案发时压根没进公海。这里头水可深了:
(举一个切实例子:定海区王律师去年办的润滑油走私案,发现海关把渔船自用油和走私油混算,硬是砍掉60%涉案量)
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别信什么"十大律师"榜单!去年六横岛那个案子,当事人花30万请的"著名律师",休庭居然分不清船用柴油和轻柴油的税号差别。真金白银要看这三条:
表格对比:
个别律师 | 舟山专精律师 |
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按报关单辩护 | 会查渔政执法记载 |
只看扣押清单 | 调取AIS航行轨迹 |
谈犯罪故意 | 用渔船作业证反证 |
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据说有人去司法所蹲了三天没找对人?教你几招野途径:
(实战案例:东极岛某船主通过渔港管理处的推举,找到处理过12起渔具走私案的陈律师,最后争取到合规整改)
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2022年岱衢洋那起惨案就是教训——律师没看出海关把三艘船算作船队,刑期直接按团体犯罪翻倍。这些坑千万避开:
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在舟山跟走私案打交道十年,总结出血泪阅历:找律师得像挑渔船——看着破旧但发动机猛的才算是真家伙。真要摊上事,必须让律师做到这三件事:①带你看懂船舶测验证书 ②能画出涉案船只架构图 ③手里有最近三年同类案裁决书。就像去年帮沈家门老林办的案子,咱们翻出二十年前造船图纸,证实所谓的"暗舱"根本是原厂设计,这才保住他两条渔船。这海上的规矩啊,没点道行的律师真玩不转!