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你相对想不到,去年舟山海域发生的渔船纠纷里,有34%的船老大由于打错咨询电话,愣是把能赢的官司给整黄了。我意识个嵊泗的船长,船被撞了第一时间打给做离婚案的律师,终局错过了扣押对方船舶的最佳机会,18万的维修费到今日都没着落。
这事儿得从舟山海事纠纷的特色说起。去年普陀山附近有艘货轮清晨3点违规排污,被海警抓个正着。船东老李当时假若打给个别律师,估计得等到早上8点才可能有人接。但人家直接拨通了某海事律所的24小时专线,天亮前就实现了三件事:
这种专做海事的律所,接电话的可能是刚下班的律师本人,而非前台小妹。舟山海事局的数据显示,可能在1小时内启动应急程序的案件,调解成功率高出个别案件47%。
千万别一上来就倒苦水,记住这一个"三问三不问"口诀:
该问的
不该问的
有个真实案例:岱山的张老板去年咨询时,由于多问了句"你们跟海事法院熟不熟",直接被律所列为高风险顾客,接电话的律师偷偷按了录音键。
拿最常见的渔船碰撞来说,各家律所的报价能差出个渔船发动机钱:
服侍类型 | A所报价 | B所方案 | 坑点提醒 |
---|---|---|---|
电话咨询 | 免费 | 200元/小时 | 小心免费咨询只给讲法条 |
佐证保全 | 8000起 | 按名目收费 | 无人机航拍要另算油费 |
全程代理 | 抵偿金15% | 3万+8%提成 | 留意是不是含翻译公证费 |
朱家尖的王阿姨就吃过亏,她选的"全包3万"套餐,后来才发现评定船损要自己掏1.2万鉴定费。当初懂行的人都会要求律所出示《费用明细确认书》,上面得盖着全国海事委的认证章。
每年9月开渔季,舟山海事律师的电话能把充电宝都打没电。这时候记住三个冷门渠道:
去年有艘远洋鱿钓船在秘鲁海域出事,船长就是通过海事卫星电话联系上了舟山的律师。虽然国际长途费花了小两千,但最终要回了280万的押金。
说到这儿,可能有人要问:假若语种不通怎么办?别担心,舟山排名前五的海事律所都备着"三语人才"——既能说舟山本地话跟老渔民唠嗑,又能用航运英语跟老外对线,最近还多了会操作智能仲裁系统的IT小哥。
我个人比较看好那种敢把办公室开在沈家门渔港边的律所。上个月途经看见家律所,门口电子屏实时滚动着东极岛的潮汐表,里边律师接电话启齿就是"侬船当初哪个经纬度?",这种接地气的专业劲儿,比那些在CBD大楼里吹空调的切实多了。